为什么在拼多多诞生了第1500亿个快递？

　　作者 | 叶二 编辑 | 魏晓

　　国内快递行业，近日刷新了纪录。

　　11月17日16时29分，国家邮政局邮政业安全中心中国快递大数据平台的大屏幕上， 闪现出“150000000000”的这一数字。这是中国快递年业务量首次突破1500亿件大关。

　　并且，这还是在11月中旬完成的，距离完整年，还有近一个半月时间。

　　而这也意味着，相比以往，今年以来快递订单量获得了非常可观的增长，不仅是实现了1500亿订单这一里程碑进展，在时间上也仅用了十一个半月。

　　那么，问题来了，这一可观的增长从何而来?

　　或许，答案也就正在这第1500亿订单本身上。

　　AI蓝媒汇注意到，根据公开信息显示，今年第1500亿件快递是拼多多平台商家向一位重庆消费者寄递的一箱花牛苹果，17日下午已从甘肃省天水市麦积区甘江果蔬保鲜库发出， 19日上午送达消费者所在的重庆市家中。

　　这其中，有两个关键信息。

　　其一，第1500亿订单出自于拼多多。

　　这正与当下主流电商平台们的发展态势相吻合。

　　目前位于头部的“猫拼狗”中，淘天与京东都进入了稳增长阶段，而拼多多仍然处在业务成长阶段，其也就成为了带动快递大盘加速迈过1500亿订单这一门槛的主力。

　　其二，第1500亿订单并非产生在“江浙沪”，而是产生在西部地区。

　　乍看之下，这是反直觉的。

　　毕竟在传统认知中，“江浙沪”一直是国内快递行业发展最为发达、且是市场份额高占比的地区，而以甘肃、新疆等代表的西部地区，在过往印象中快递业并不发达，很多商家一听新疆等地区，甚至直接就不发货。

　　但深究其间，这正是国内快递行业在经历过去十余年快速增长之后，依旧能再次强劲增长的核心源泉。

　　过去三年来，拼多多引导主流电商平台持续助商西进，深耕链接甘肃新疆等西部地区与其他各省市的商品大通路，使得西部地区的电商生态环境发生了巨大改变，不仅以往的那些“不包邮”、“不发货”的痛点、堵点都很大程度上被解决，当地的电商消费活力以及产业经济也随之被激活、被带动。

　　反馈到快递端，自然就是最可观的增量。

　　被跨越的“1500亿大关”

　　张鹏飞，成为了国内年快递业务量首次突破1500亿件这一里程碑事件的亲身参与者。

　　他是来自于甘肃省天水市的花牛苹果商家，消费者下单的这第1500亿件快递商品，正是出自于其在拼多多经营的店铺。

　　目前张鹏飞的公司在拼多多平台日均订单量在2-2.5万单之间，占全平台销量超50%，其中，花牛苹果日均销量在2000单左右，峰值达到6000单。

　　而放在七八年前，这是想都不敢想的事情。

　　据了解，天水市横跨黄河、长江两大水系，兼具南北气候条件，为花牛苹果提供了得天独厚的生长条件。

　　虽有如此丰富的农产品资源，过去很长时间以来，由于这里的电商通路尚未打通，果子滞销严重，这一地方特色农产品不仅未能走出天水，当地产业发展也极为受限——许多果农甚至连成本都赚不回，便不愿种花牛苹果。

　　不过近几年，这一情形已经有了明显好转。

　　数据显示，今年6-8月，天水市月快递量均超过了300万件，其中相当一部分是当地的特色农产品。特别是今年花牛苹果上市后，天水全市快递发件量出现井喷式增长，9月、10月分别达到678万件和695万件。

　　对于甘肃整体快递行业大盘来说，贡献了庞大的新增量。

　　也不只是甘肃省。2023年新疆快递业务量(不包含邮政公司包裹业务)累计完成3.05亿件，快递业务收入累计完成62亿元，同比分别增长88.1%、77.9%，两项增速均排在全国第一位。

　　这正是近几年全国快递行业发展呈现出的直观变化——区域发展结构更加均衡，中西部快递占比持续提升，业务量增速超全国平均水平。

　　如此一来，当西部地区这一新生力军强势涌入，当这样一个广阔的新市场被激活，全国年内快递实现1500亿这一门槛的跨越也就成了必然，甚至可能只是个开始。

　　电商西行的一大步

　　为什么会出现如此变化?

　　在这背后，除了顶层政策方面的倾斜之外，正是来自于市场端的助力——拼多多引领的电商西进行动。

　　AI蓝媒汇了解到，自 2022 年拼多多率先推出偏远地区中转集运模式后，淘宝、京东、抖快等跟进上线相关减免政策，西部整体的电商生态发展，开始进入了高增长阶段。

　　让飞轮转起的逻辑，看上去并不复杂，那就是打通物流堵点，以及降低物流成本。但实施起来，却需要平台充足的智慧。

　　毕竟，一方面基于地理原因，甘肃、宁夏、新疆等偏远地区，长期以来都面临着货物运输距离长，运输成本高等难题，这也是为什么五六年前即便国内电商狂飙突进，发展已经非常成熟，但商家们对于新疆、西藏等地区，依然“不发货”、“不包邮”的核心原因。

　　另一方面，必须是一套良性可持续的电商生态，而非短期的，暂时性的。

　　这意味着，唯有市场化路径跑通、供给两端匹配、物流效率提升以及成本下降，飞轮才能够自发转动，并且越转越快。

　　拼多多，是这么做的。

　　其一，在商业模式创新上，拼多多首创中转集运包邮模式，引导商家将新疆、西藏等地消费者的包裹送至中转集运仓，平台再通过第三方物流服务运营商统一发货至目的地。该模式下，能够很大程度发挥集约化、规模化的优势，使得全国发往西部偏远地区的平均运费直线下降。

　　其二，拿出真金白银兜底。今年9月，拼多多宣布对偏远地区的中转集运订单减免二段运费，商家向新疆、西藏、甘肃、宁夏、内蒙古、青海六地供应商品产生的物流中转费，全部由平台承担。

　　其三，在供需两端，拼多多一直持续在加码打通东西商流，同时也对西部上行农产品给予流量和运营资源的倾斜，建立一条需求与供给的商品往来大通路。

　　既有商业模式创新，又有百亿减免政策，当然更有农产品上行这一集约优势，拼多多拿出了其最为有效的三板斧，而这直接撬动了西部偏远地区的电商生态，带动了快递物流等上下游产业的连锁反应。

　　同时随着其他电商平台的陆续跟进，西部偏远地区的经济市场，也就此被全盘激活。

　　新疆等偏远地区也从过往的“不包邮，不发货”地区，转身一变加入到“包邮区”版图之中，甚至是“包邮进村”。

　　这些地区的农业特色产业带，也获得了强力提振。来自内蒙古的奶酪、奶皮、奶豆腐，来自新疆的薄皮核桃、库尔勒香梨、风干牛肉和鲜果原浆，来自甘肃天水的花牛苹果等，在电商平台的加持下，正以更快捷、更实惠的方式到达全国各地的消费者手中。

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　　这一背景下，全国年内快递实现1500亿订单，自然也就水到渠成。

　　而这也标志着，拼多多引领的互联网电商西行，已然迈出了实质性的一大步。