扎堆涌入视频号，汽车品牌如何靠“熟人”经营？

　　在当前竞争日益激烈的中国汽车市场，视频号这一蓝海阵地的出现，无疑为车企提供了更多的营销选择。

　　几乎所有车企都希望借助视频号的链接价值，在坐拥10亿月活的微信生态中找到新的增长点。

　　在新的流量生态下，车企要如何做出好内容、找到合适的选题、匹配优质的达人?作为新兴崛起的流量阵地，视频号又将为生态中的车企、机构和创作者们提供怎样的助力?

　　视频号下营销新变化:

　　车企从关注流量到关注用户关系

　　视频号之所以能快速成为车企青睐的目标，主要在于它拥有“公域+私域”这个其他社交平台不具备的独特价值。

　　首先，视频号生态仍是一片流量蓝海，在这个生态中，车企可以用更低的成本，获得更多的线索。

　　润宇创业笔记主理人王润宇表示:“在当下汽车行业中，一个到店线索成本约数千元。但通过视频号直播转发、分享、互动吸引更多潜客进入直播间，却可以带来8~12倍的流量杠杆，在降低线索成本的同时还能精准捕捉受众。”

　　这意味着，当前车企在视频号的营销投入，更容易产生丰厚的回报。

　　第二，视频号基于微信强大的“社交+算法”推送逻辑，可以让内容在用户间形成口碑传播。

　　对于大部分消费者而言，买车是一件需要深思熟虑的大事，要在购买前查阅大量有公信力的资料，并参考身边熟人的意见。

　　腾讯广告汽车行业与视频号互选平台联合发布的《2024创作者营销白皮书》数据也印证了这一点:半数汽车内容兴趣用户看到喜欢的内容会主动分享给亲朋好友，44%的用户表示，由于亲友的推荐而对相关产品内容产生了信任，并激发了进一步了解的兴趣。

　　这就意味着，在高黏性与熟人社交分享加持下，视频号在汽车行业会拥有比其他平台更强的“信任感”，转化效率自然也会更高。

　　正是这种营销逻辑的变化，让大多数车企将经营策略从“只关注流量”逐步向“关注用户关系”转移。因为只有建立更稳固的用户关系，品牌才能获得更多的忠实用户，让营销事半功倍。

　　在视频号独有的“公域+私域”的生态机制下，车企不仅可以拥有广阔的流量，还可以通过视频号独有的信任属性完成迁移。这也是为什么视频号发力不久，车企就扎堆涌入的重要原因。

　　垂类机构抢先入场

　　深耕生态提供专业能力

　　不过，正如文章开头所讲，很多车企虽然发现了视频号这个流量蓝海，但如何做出好内容、找到合适的选题、匹配优质的达人，却依旧是摆在它们面前的难题。

　　腾讯广告最近给出过“车企视频号内容布局”建议，但看似简单的直播、短视频策略，真正做起来却并不容易。

　　这绝不是搭建一个官号矩阵，让CEO出镜聊几句就能快速成型的事情。真想把视频号经营好、做出品牌影响力、做好用户关系，不仅需要车企在内容侧重、形式等多维度进行深度运营，车企更要与专业的MCN机构和达人展开合作。

　　专业的事情就要交给专业的机构来做，这是亘古不变的真理。否则，在瞬息万变的营销环境中，很多车企就会错过经营视频号的先机。

　　作为一家汽车视频媒体公司，“30秒懂车”就是这样与腾讯生态一脉相承的MCN机构，它们凭借专业的内容创作、为汽车品牌量身定做营销策划等能力，早已获得了汽车行业的认可。

　　在看到视频号的机会后，30秒懂车快速成立了30多个视频号矩阵，并利用自身原生专业车评人多、车型全、产能优势明显等核心竞争力，率先抢入这片新生市场。

　　30秒懂车负责人表示:“整个微信生态是一站式、互联互通的，用户获取的成本全网最低。作为微信生态的原生视频平台，视频号的竞争优势得天独厚、无与伦比，天生就是社交平台最不可或缺的核心力量。”

　　正是看到了视频号独有的价值，率先入局的30秒懂车旗下的车动力MCN机构，已经加盟了超过300多个优质视频号，真正做到了分门别类、精耕细作，可以让车企的每一个营销动作，覆盖到视频号生态内用户的每一个角落。

　　在今年6月巴黎车展期间，30秒懂车和视频号就进行了不错的合作，视频号帮助30秒懂车快速匹配到“说车的阿飞”和“大能”两个头部账号，并联动车动力MCN超过30个达人进行创作配合。

　　整个过程双方配合默契，“30秒懂车”为车企客户制定营销全案服务，借助视频号互选平台的汽车行业扶持计划，视频内容得到流量加热，扩大了曝光与破圈。最终，双方携手为中国汽车品牌在巴黎车展的出海首秀保驾护航。

　　官方政策加大扶持

　　多方共建共促生态繁荣

　　其实，在目前的视频号生态中，已经有相当一部分类似30秒懂车这样的专业MCN机构和创作者入驻，也大幅催生了视频号汽车生态的繁荣。

　　目前，视频号中汽车行业的内容创造者正在快速增长，创造者数量同比增长了8倍，包括汽车达人、厂商入驻到官号、经销商矩阵，内容爆款也增长了6.8倍。不过，与这些数字相对的是，快速增长的中国汽车行业仍然存在巨大的专业服务和优质达人缺口。

　　“就在去年9月，仅仅一个月的时间，中国汽车行业的发布会就超过50场。整个行业都表示流量、用户、车评人不够了。”30秒懂车负责人说道。

　　解决这种需求困境，不仅需要有更多专业的MCN机构去培养、挖掘达人，更需要视频号平台为行业提供更多的扶持和激励。

　　过去三年，官方在产品更新、政策扶持方面，针对流量、用户、创作者生态提供了大量帮助。

　　在产品层面，腾讯广告持续上线并优化升级了视频号互选广告等商业化产品;与公众号、搜一搜、小程序、企业微信等生态打通，形成了多触点营销矩阵。上线了“短视频推广视频号直播间”功能，在触达泛意向人群的基础上，帮助车企筛选出更精准的用户流量。

　　政策扶持层面，从今年5月起，腾讯广告互选平台推出汽车互选扶持计划，通过首单、优选计划、潜力爆款扶持等政策，让更多创作者有流量、有收入、有成长，帮助创作者承接更多商单，助力车企打造爆款。

　　除此之外，在合作流程、回款速度等细节上，腾讯广告互选平台也为机构和创作者提供了许多便利。不仅帮助创作者对接品牌客户资源，还对客户进行审核筛选，避免了双方长时间沟通和试探;同时明码标价，简化合同签订和付款流程，将收款周期大幅缩短至15天左右，减轻创作者合作沟通和运营成本。

　　这些支持让入驻视频号互选平台的创作者快速增长，同时也让同期的爆款商单增长迅猛。微信广告公布数据显示，2024年视频号互选报价作者数量超过20万，10万赞商单内容同比提升283%，千万播放商单数提升375%。

　　从公众号到视频号，腾讯一直在推动内容产业的蓬勃发展，不断为平台上的品牌、机构、创作者等不同角色提供帮助。

　　相信在视频号平台的助力下，中国车企可以依托庞大的用户量，利用先进的“社交+算法”机制，实现更精准地投放，获得更多优质客户，真正推动中国汽车营销实现新变革。