近日,国内知名的第三方数据机构艾瑞数据发布专业车报告,按照周度活跃用户数、周日均覆盖数、周总使用次数、周度总使用时间、周度日均总使用次数、周度日均总有效使用时长共6个方面,对滴滴、易到用车、优步、神州等各专车服务商自2015年9月至2016年3月的用户使用数据进行了对比。报告显示,易到目前已经直逼优步,在几个关键指标上基本与其并列第二。至于神州专车,则已经被易到远远超越,在某些指标上,易到甚至已经是神州的近10倍。
统计数据显示,截止到4月3日当周,易到用车的周活跃用户数约135万,与优步持平,并列行业第二。易到从2015年11月开始发力,到2016年4月在周活跃用户量上追平了优步,是神州专车30万的周活跃用户量的4.5倍。以整个一季度的平均数据对比的话,易到为77万,接近优步的107万,神州专车只有32万。
周使用频次方面,从今年1月起易到用户就已超过Uber。4月3日当周,易到用户的周使用频次为1133万,超过Uber的927万,是神州专车120万的近10倍。以整个一季度的平均数据对比的话,易到为914万,超过优步的826万,神州专车为132万。
从以上数据可以得出结论,易到用户留存率更高,忠诚度也更高。
而从周使用时长对比来看,易到的数据远高于优步和神州。目前,易到的用户周使用时长为6817分钟,是优步的近5倍,是神州专车的14倍。这说明易到APP对用户的使用粘性更高,用户与平台的交互时间更长。
4月20日,乐视超级汽车发布会上,乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊宣布了易到几个月的“疯长”:用户突破4000万,充值超过23亿元,日订单量达到60万。
可见,随着几个月来易到的强势回归,目前的专车市场已经呈现滴滴、易到、优步“三强争霸”的局面,神州专车已经和其他三家完全不在一个层次,被远远甩在后面,“必须承认,行业的第一名是滴滴,谦虚的说,我们现在和Uber并列第二。至于神州,我们现在已经不太关注神州的数据了。”易到用车联合创始人、CTO汤鹏表示。
汤鹏还对艾瑞发布的数据进行了进一步的解读,“加入乐视启动充返活动以来,易到用车的充值额超过23亿元;4000万用户数是不涉及出租车、拼车等其他服务,专注于高品质专车出行服务的用户量级;每天超过60万的订单量是纯专车类订单,以此为标准对比,已经超过了滴滴、Uber、神州三家友商的总和。”
而根据易到此前发布的数据,2016年第一季度订单量增长超出目标值50%,月环比增长率高达64%。易到年初制定的“今年实现行业第二”的目标基本已经提早完成,实现贾跃亭和周航曾经提出的百万订单的目标指日可待。
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