今天，iPhone 7的个汇总消息刷遍了微博朋友圈，哪哪的新闻也到处都是，但是肯定有很多童鞋们一定也发现了，正如之前的爆料所言，iPhone 7的天线设计跟iPhone 6进行了改进，将天线带开在了靠近机身侧面的位置，隐藏性更好。你是不是发现了什么呢?是的，这不就是4月份魅族PRO 6的天线设计吗?
其实，现在天线的设计是一个非常大的难题，主要是难在怎么处理天线才能把手机做的更实用更美，各种都得兼顾。现在的智能手机用户要求越来越多，所以现在已经开始出现不同材质的手机了，像金属、玻璃、陶瓷等等。当然不同材质的手机后壳，都会对天线的信号造成影响，特别是金属材质的手机。而金属材质的手机偏偏是众多消费者最喜欢的材质之一。
细心的人都会看到，很多金属材质手机的后壳都是割裂的，甚至是塑料和金属拼凑在一起的。造成的后果的手机美观性下降。有限的手机空间，需要容纳更多的天线。4G起来后，运营商要求5模十频，新机需要兼容3G、2G，且MIMO需要两幅天线，这使得手机中天线种类更多了，电磁环境恶化，尤其是手机外观金属件面积增大后，需要天线工程师、结构工程师调试出符合入网要求的智能手机。而且全金属化机身会导致手机射频指标难保障
于是，一些手机采用头尾部是塑胶的结构，中间是金属工艺来规避手握天线的缺陷，所以我们看到的手机后背都是这样的：
或者是这样的：
说到这里大家就非常明白了，iPhone 6系上难看的白带也是一个折中的办法，作为一部全金属手机，需要兼顾天线的信号和美观，就设计成了我们见到的这个样子。
在金属机开始成为潮流，大家都采取苹果的白带设计方法的时候，魅族自己却特立独行，跑去研发除了T槽设计的天线设计。在MX5上率先实行，但是MX5当初的设计并不成熟，导致了塑料与金属的交界出有点割手，虽然不明显，但是魅族在下一代产品PRO 5上迅速进行了改良并作出最成熟的T槽天线设计方案。
正当大家都觉的这就是魅族的处理方式的时候，魅族今年的新产品，小屏旗舰PRO 6再次研发出了新的天线设计方案。 魅族PRO 6背部的天线只用了一刀切割，极大地减小了天线带的面积，相比于iPhone的“大白带”面积减小了40%，所以PRO 6的背部一体性更高，丝毫没有割裂的感觉。这一“一刀切”技术的难度在于良品率低，一旦失败，整个背部面板就浪费了，因此也带来了不小的额外成本。这个理念其实就是今天发布的iPhone 7的天线设计理念，如果说iPhone 7的天线设计模仿或者借鉴了魅族PRO 6的设计，一点也不为过。
今天，苹果也正式推出了黑色版本的iPhone 7，也是今年iPhone 7的主打色，但是你造吗?魅族PRO 6的黑色版本早就出来了，你觉得谁更美呢?
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