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10个故事读懂1段传奇 全球Mall王是如何炼成的

2017年01月10日 15:30:57 作者:  来源:中国网

   “如果让你拿200家店去换世界上任何东西,你会换什么?”

  什么都不换。车建新没有丝毫犹豫。“它就是我的命,代表我的符号。谁会愿意拿命换别的东西呢?”

  就在2016年的最后一天,车建新一手创立的红星美凯龙,完成了200座家居Mall的线下拼图,成为全球数量最多、规模最大的大型商业Mall运营商。

  小木匠出身、借600元起家的他,有了一个新称号:全球MALL王。

  要知道的是,人们惯常认为的中国商业Mall领头羊——万达,截至同期Mall的数量是190座;

  沃尔玛、苏宁、宜家等进销存的零售店铺数量更多,但不是Mall的形态;

  红星美凯龙200座商业MALL,比凯德置地(102座)+九龙仓商业项目(15座左右)+新鸿基商业项目(15座左右)的总和还要多。

  车建新的成功能否复制?这是无数人希望在他的经历中读出来的,也是我们想用10个故事探讨的一个话题。

  1、这个MALL王有点“潮”

  如果要找出此“MALL王”和彼“猫王”最像的一点,那么,潮,这个词用起来丝毫都不过分。

  站在笔者面前的这位新晋全球Mall王,一身Dolce&Gabbana西服套装,搭的是千鸟格衬衣,一丝不乱的二八分发型,配上保养有度的面庞,和商界主流的、模式化的企业家形象划清了界限。这是他在红星美凯龙30周年盛典(注:2016年6月18日)过后,最喜欢的一套装束。

  早在十几年前,车建新就开始注重个人形象打造了:“中国是礼仪之邦,讲究的是儒家和佛家文化,很重视个人形象,企业家更要把自己打扮得帅帅的。”

  ”90%的中国企业家不懂审美。”车建新如是说。

  2、全球MALL王最初是个木匠

  红星美凯龙最早的起点是1986年的一个小作坊。

  彼时20岁的车建新,有着2年木匠工龄,但已经带了5个徒弟。他软磨硬泡借走了姨父盖房子用的600元,打造了人生第一套家具,挣到了200元钱。第二年,他用同样的方式挣到了1万多块;第三年,车建新接到了500套家具的大单,掘到了人生第一桶金:50万元。此后的故事,大家就耳熟能详了。

  这个颇有些魔幻色彩的故事,车建新会不厌其烦地讲与人听。但他绝少透露的是,他的脆弱和无助。

  3、男人哭吧不是罪

  车建新上一次哭要追溯到1987年,那年他21岁,创业第二年。

  “那时候是刚知道母亲得了癌症,感觉到她有可能离开我了,”将近30年的时间,他依旧记忆清晰,“我骑着自行车,从医院,骑了6、7公里路,一路哭到家,大概哭了20多分钟。”

  这是他最后一次放纵自己的脆弱,从此之后,他再没有崩溃过。

  4、听爸爸的话

  车建新离失败最近的一刻,是在1996年。

  当时,红星美凯龙同时经营着工厂和商场两种业态,正处于快速发展期。但是,扩张速度太快,人才培养和管理能力跟不上;由于流通的各个环节都由自己完成,资金周转受滞;再加上外部市场的竞争加剧,利润变得越来越低。1995年底,矛盾集中爆发,24家连锁店中有14家出现了不同程度的亏损。

  怎么办?摆在车建新面前的,是道选择题:工厂和商场如何抉择?

  “我是做工厂出身的,对工厂是有感情的,”但他同时也意识到,商场,才是更符合时代发展的,能适应消费者不断提出的个性化需求。

  纠结无助的车建新想求助父亲,但那个时候他的父亲早已经不在了。后来,他把自己带入了父亲的角色,完成了一次决定人生命运的对话:

  “父亲,我该怎么做?”车建新以儿子身份问道。

  已为人父的车建新回答到:“你就做你喜欢做的事情;不要急于求成。”

  后来,车建新把工厂关掉,开始专心做起了商场。

  当他多年后回首时才发现,失败和成功有时真的只是一个转身的距离。

  5、第一家mall的扭转乾坤

  就在1997年,车建新把店开到了南京。红星美凯龙第一家严格意义上的家居Mall——南京中央路商场诞生。

  彼时广告行业还不够发达,做生意最讲究的是位置,但车建新租了一间仓库,没有门面;位置在二楼;不但不临街,反而离马路有一段很长的通道。

  看上去似乎犯了很多大忌。

  这样的不利情况下,车建新的商业头脑发挥到了极致。他先是把临近的2间门面租下来并拆掉,扩大了可用空间,把场地缩进来做成了一个停车场;接着,他在两旁造了2架楼梯直通二楼,以方便消费者;在开业前,车建新在中央路两侧,做了100个灯箱广告用来指路。

  “虽然门面有限,但是灯箱一做,一下子家喻户晓了。”车建新回忆道,“我在南京一炮打响。”

  6、走在时间前面的三个愿景

  对任何人而言,0到200,都是一项伟大的成就。回顾这个历程,车建新印象最深的只是一个小得不能再小的口误。

  起伏、波澜、磨难、荣耀,他都没放在眼里。

  “2002年的时候,我说要在2020年开到200家,但现场说成了2002年开到200家。后来就及时改掉了。”车建新笑道:“按道理说,这是不吉利的。”

  但是,这个愿景提前4年完成了——他一直走在时间的前面。1999年,他的第一个愿景是在2008年开到40家店,实际上2008年,他把店开到了50家。

  对他而言,200家其实是一个新的起点,2016年,车建新提出了第三次愿景:把店开到1000家。

  第1000家店会是什么样子的?他用了四个词描述:艺术、高雅、高贵、品味。

  7、不用护肤品的设计师不是好企业家

  众所周知的是,红星美凯龙的第九代商场,请了巴黎戴高乐机场和中国国家大剧院的设计师保罗•安德鲁操刀设计;

  但少有人知道的是,200家的大部分商场,都是由车建新亲自设计的,而灵感来源你想都想不到。

  如何让商场有知名度,让人信任?这是他最先考虑的问题。

  车建新经常去寺庙。各种佛像建得高大雄伟,无形中制造了一种宏大威严的氛围,使人敬仰;后来,他去看了很多银行,银行都是高楼大厦,在这种场景内,人自然就会产生信赖感。

  车建新意识到,一个宏大的建筑,不但有助于知名度的提升,同时也能让人产生信任感。做生意,信任才是真正的流通货币。为此,他的第一步,就是把店建大。

  除了大,车建新另一个要求就是“美”。提升品牌,进行包装,成为了他考虑的另一个重要问题。

  车建新喜欢保养。但用护肤品的时候,他经常会觉得男士的没有女士的好用,后来就经常会用老婆的护肤品。用着用着,车建新观察到,女士化妆品的盒子、外包装、瓶身都很精美,而这实际上对化妆品的消费很重要。

  “后来我就想,要让商场外观像化妆品一样美,让人喜欢,这就是商场的最早设计理念。”车建新讲道。

  8、最愿意为设计买单的企业家

  实际上,对于设计,车建新向来不吝手笔。

  “我如果有设计的需求,会叫五个有名的设计师设计,再从五个中得到启发,进行优选。别人可能只会花1份设计费,给最后中标的那个,但我愿意花5份设计费。”

  车建新举了个例子:设计师给他报价是100万元,但他会直接把价格提到200万元:“设计得不好,200万元照给;设计得好,我再给嘉奖。”

  车建新总结道: “我们的商场是流通行业,跟科技沾边不大,设计就是科技。要让设计师先富起来。”

  9、英雄主义的胜利

  在车建新看来,他与其他人最大的差异的就是,他有着强烈的自信。

  车建新属马,喜欢马,甚至,他自己本身就是一匹马:“我有赵子龙的那匹马的灵魂,我就是赵子龙的那匹马。”自信为他性格中按上了强大的英雄主义的烙印,“我读的书也比别人多,我读了很多名人传记,我崇拜英雄,我有英雄的力量,我比别人更有梦想。”

  “成就感是人的引擎,我做事情宁可多花比别人多两倍的时间,要么不做,要做一定要做成功;即时分析是能力之王,而我很擅长分析;善于总结和反省。”在他看来,善于思考、注重战略,让他对未来有着极大的掌控力:“我这个人在分析企业战略上看的比较长远,每一年我都会分析10年以后怎么办,现在需要做什么?我永远都在未雨绸缪。”

  10、mall王首次曝光选婿标准

  车建新的另一个显性特质就是勤奋。自16岁算起,车建新已经有了34年的工作阅历,但星期天是什么?他不知道。

  据他介绍,16到36岁这20年,人精力最为旺盛的时期,他每天工作16小时;36到46岁,别人开始习惯用经验取代精力,而他每天要工作12小时;46岁以后,有人开始畅想退休,而他每天要花在工作上10小时。

  伴随着1001战略的推进,红星美凯龙迎来了越来越多的年轻人加入。在车建新看来,90后身上其实缺点也不少。首当其冲的就是“懒”。

  “90后的另一个缺点就是急功近利,不够踏实,没有坚持;还有就是空话说的太多,分析别人的事情太多,分析自己太少,总是讲别人的问题,不讲自己。”车建新总结道。

  实际上,车建新对90后的看法,也来源于他对子女的认知。他的子女也正处90年上下,均未成家。

  什么人最值得车建新托付,甚至可以把他放到家人的位置?

  谈到这,这位企业家立马回到了父亲的身份,他毫不避讳地提出个三个条件:“首先,要勤奋;其次,要有事业心,有事业的人不会坏到哪去;第三,就是善良。”

  和世界上其他所有的父亲一样,他的标准严苛而宽容——

  而描出来的画像,看上去就和30年前那个用木头改变命运的小木匠一模一样。

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