亿欧汽车4月20日首发消息,汽车整车物流综合服务平台“运车管家”今日对外宣布,已完成A轮数千万元融资。据悉,本轮投资由独立投资人清华企业家协会理事孟虎、大搜车、珠海高鹄资本三方共同出资。
运车管家(北京运车网网络科技有限公司),上线于2015年6月,其于2015年5月完成数百万元天使轮注资;于2015年11月,完成由易车注资的Pre-A轮融资。其总部位于北京,创始人兼CEO由张功伟担任。
亿欧了解到,运车管家起初以散车托运服务切入汽车整车物流服务市场,目前旗下拥有发车版、物流版、司机版三款面向不同群体的产品服务。其主打全网“门到门”汽车托运业务,在汽车托运的干线运输、支线运输、同城托运和车辆仓储等环节整合及优化资源,通过实时配载、全程可视化移动监控、全程安全担保等方式,应对汽车整车物流的时效性、复杂性、安全性和成本运营等问题。
据张功伟向亿欧透露,自正式运营以来,已在全国布局有10个现代化汽车仓储及综合服务中心,业务覆盖600多市县。当前,其与主流的汽车电商平台、二手车平台、经销商集团、主机厂、及新能源汽车厂家等建立了合作关系。并称,其已完成超过40%的大板车和3万多台小板运力整合,合作物流企业超过700家,日订单量超过200单。
针对此轮融资用途,张功伟表示,本轮融资将协助运车管家完成既定的营销目标,冲击散车托运市场的前列,并继续推进平台开发和打造线下专业化、标准化的服务体系。同时,将用智能化技术手段增强线上和线下整体服务能力,实现天网(互联网)和地网(物流服务网)的融合。张功伟表示,“不论是3PL(第三方物流服务)、4PL(第四方物流服务)还是无车承运人,优质的服务体验和强大的服务支撑能力才是根本,也是高效物流的保障。”
2016年,中国汽车产销量持续增长,得益于汽车销售中购置税减少和新能源汽车补贴等政策的刺激。据相关部门数据预测,中国乘用车产销增速将在5%左右,持续发展。在此背景下,整车物流行业多式联运建设模式将趋于完善,另外,随着无人驾驶技术的产业化落地,无车承运人试点工作已提上日程。再者,伴随新能源汽车的快速发展,汽车物流原有市场格局将发生变化。在此,对于新兴第三方汽车整车物流企业来说,市场机会巨大。
据张功伟介绍,汽车整车物流作为汽车流通的重要一环,仅轿车托运市场规模已超千亿,其要“致力于成为汽车行业的'顺丰物流'”。
本文作者杨永平,亿欧专栏作者;微信:y2p-yang(添加时请注明“姓名-公司-职务”方便备注);转载请注明作者姓名和“来源:亿欧”;文章内容系作者个人观点,不代表亿欧对观点赞同或支持。
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