贾跃亭在美推动FF高端工厂揭幕 陈坤、黄晓明纷纷表示“来一辆”

　　贾跃亭赴美专注造车已经月余，在引进了宝马前高级副总裁Ulrich Kranz担任首席技术官之后，8月5日，贾跃亭作为实际控制人的Faraday Future(FF)又正式揭幕了其位于加州汉福德(Hanford)的FF 91高端工厂。这标志着FF离2018年底向市场交付第一台量产车FF 91的目标更近了一步。与此同时，FF将继续保有内华达APEX园区的土地，在北拉斯维加斯的长期生产制造计划不变。

　　北京时间8月7日中午，贾跃亭在朋友圈发布了数张新工厂揭幕的照片，称之为“a crucial step”，迅即引来众多人士的点赞和评论。陈坤、黄晓明、杜江等明星则纷纷表示“来一辆”。

　　正是贾跃亭在美期间对FF工厂计划作出了重大调整，宣布将把FF 91高端工厂迁至新址，以便尽快实现量产。新工厂位于美国最大的两个电动车市场——洛杉矶和硅谷之间的汉福德市，这一地理位置对公司未来发展具有重大战略意义。

　　FF加州新生产基地揭幕

　　FF高端工厂落户加州汉福德

　　新工厂揭幕之日，近400名Faraday Future的员工以及支持者自发驱车前往300公里之外的新工厂厂房，一同庆祝公司新工厂开幕。加利福尼亚州政府、汉福德市政府以及工厂所处国王县的政府官员也在现场共同欢迎Faraday Future入驻。

　　“我们知道前进的路上会有许多的任务和挑战，但新工厂的揭幕标志着FF公司的发展又向前迈进了一大步 。” Faraday Future 首席财务官兼首席运营官 Stefan Krause说。“人才也是吸引投资的重要因素。我们坚信，员工是Faraday Future最重要的财富。同时，在公司进入下一个发展阶段之时，我们也将会不断提升核心企业领导力，为公司带来更多的关注，进一步回报给在困难时期依然坚定给予我们支持和鼓励的员工、投资人、供应商以及未来的用户。”

　　在今后的几个月中，FF 91高端工厂会进行投入生产前的各项准备工作：包括规划，翻新和许可证申请等，公司预计在2018年初开始大范围的机器迁入工作。FF 91高端工厂占地100万平方尺，可容纳近1300名三班制员工。

　　“零排放生产的未来会在加州，”州长办公室商业和经济发展总监Panorea Avdis评论道。“Faraday Future在加州设立生产基地会帮助我们更快实现布朗州长设定的2025年前新增150万辆零排放车辆的目标。Faraday Future和加州政府的目标是一致的，我们会持续给予FF在成长和发展过程中所需要的一切支持。

　　FF全球制造副总裁Dag Reckhorn(左)与FF首席运营官兼首席财务官Stefan Krause向员工致辞

　　贾跃亭发声侧面回应传言

　　乐视汽车生态全球董事长、FF实际控制人贾跃亭也于8月7日下午在朋友圈发布了新工厂揭幕的多张照片，并写了一句英文“FF U factory，a crucial step.”该条朋友圈旋即获得了大量点赞和支持评论，其中不乏一些明星大咖，比如陈坤就评论说“我的车!”，黄晓明和杜江等也纷纷回复：“我也要一辆”，还有众多人为贾跃亭造车的这一重要进展表示了支持和鼓励。

　　贾跃亭朋友圈截图

　　在其个人微博中，贾跃亭同样发布了这些照片，并写了一条英文微博，他称新工厂的揭幕是具有战略意义的一步，他感谢内华达州政府和加州政府对FF给予的支持，并重申FF最初在内华达州的长期生产计划仍然保持不变，“我们正在尽全力推进高品质智能电动汽车FF 91的量产上市”。

　　贾跃亭朋友圈发布的消息也从侧面回应了国内有媒体所谓“贾跃亭失联”的言论。乐视控股传播副总裁程时盛8月7日也表示，失联一事纯属失实，“我今天早上还在跟贾总汇报工作，贾总在美国这段时间，每天都要处理中美两地事宜，工作时间长达16-18小时。”

　　程时盛透露，目前乐视控股及汽车相关业务高管与贾跃亭互动频繁，几乎每天都在进行密切沟通。“贾总白天与美国团队沟通汽车生态的各项工作，晚上还要与国内高管进行视频会议及微信沟通，指导和决策业务发展，推动各项债务问题的解决。”

　　乐视自供应链资金危机发生后，任何一点风吹草动都能成为各大媒体平台上的头条。贾跃亭辞去上市公司CEO和董事长职位后，工作重心发生转移。为缓解资金紧张，他还抵押了乐视汽车公司在美国的房产，希望藉此来加快造车步伐。

　　贾跃亭出差美国近一个月时间，正在全力推进汽车业务进展，他卸任了乐视网的一切职务，出任乐视汽车生态全球董事长，全面负责汽车融资、全球化管理团队搭建、公司治理、产品研发测试及生产保障等方面工作。前不久他在美国引进了前宝马集团高级副总裁、i系列电动汽车项目负责人UlrichKranz出任FF的CTO，此次FF位于加州汉福德(Hanford)的高端工厂揭幕，可以说是另一个重大成果，这标志着FF离2018年底向市场交付第一台量产车FF91的目标更近了一步。

　　造车事业是贾跃亭的下一个战场，他亲自坐镇美国正是为了确保先进性和创新性已经得到业界公认的量产车型FF 91能够按计划推进量产。

　　Faraday Future的新管理团队由首席运营官兼首席财务官 Stefan Krause(前首席财务官兼德意志银行董事会成员，宝马全球首席财务官)和首席技术官Ulrich Kranz(前宝马高级副总裁，负责i8，i3，Z3和X5的成功发布 )领军，持续进行战略调整，以尽快实现融资目标。

　　FF 91高端工厂为落实公司的生产制造计划，及建立多元化投资人网络奠定了最好的基础。

　　与此同时，乐视非上市体系工作也在有序推进，金融机构欠款、供应商债务等都在积极解决中。乐视投资人透露，乐视非上市体系已经陆续偿还金融机构160亿贷款，尚有138.5亿金融机构贷款未偿还。