9月25日,由北京市残联主办的“无障碍出租车运营情况”广播直播活动在北京广播电台议政论坛栏目播出。随着网约车的快速发展,很大程度上解决了普通民众“叫车难”的问题,然而对于残障人士、老年人等特殊群体来说, 出行困难的现状仍有待改善,他们在乘车时经常遭遇拒载现象,原因疑是他们行动不便、上车慢。
目前北京市无障碍巡游出租车保有量目前不足百辆,不少乘客表示,很难在路上看到无障碍出租车,且由于数量有限,有时候即使电话预约,也要有“中彩票”的运气才能约到。
首汽约车CMO胡绪雷在节目中表示:为更好地满足我市残疾人乘坐无障碍出租车出行需求,从2017年开始,市交通委运输管理局陆续新增或更新无障碍出租车。截止目前,北京共有200多辆,其中首汽约车有数百辆。
首汽约车称投入使用的无障碍出租车为商务福祉车,车型为大通G10,该车为商务车型,7人坐配置,该车拥有环抱式座舱,车箱内第三排座椅多变功能,车尾配备了自动升降及翻折斜坡装置,使用轮椅的乘客可以直接乘坐轮椅上车,无须折叠。乘客上车之后,轮椅可以被有效固定,同时还配有适合轮椅乘客的安全带及扶手,保证乘坐的安全和舒适。以上的操作,仅需驾驶人员一人就可以轻松操作。另外,该车车内空间较普通车辆宽敞,使用轮椅的乘客上车后在第三排,其多变功能完全不影响车厢前两排乘客的乘坐,适合出行不便的残障人士,孕妇、病人和出行不便的老人等。
首汽约车商务福祉车采取市场化运营模式,目前有即时用车、预约用车、接送机、日/半日租等6种模式。即时用车价格同商务车型,起步价20元,4.5元/公里;预约用车、接送机、日/半日租采取套餐计费模式,超出后按商务车型的里程和时长单价继续计费。目前有两种约车方法。一是APP约车,手机下载首汽约车软件,通过约车平台进行即时用车和预约用车;二是拨打首汽约车客服电话400-660-1066转5,通过客服人员进行约车。
首汽约车商务福祉车主要是为残疾人、老年人和伤病人员等行动不便者服务的,他们对服务有特殊的需求。针对他们的特点,我们在挑选司机时,一是在政治上把关。要求司机无犯罪记录、无刑事治安处罚记录、在历史单位无劣迹,尽最大可能保证司机团队的基础素质。二是在技术上把关。驾驶员必须有三年以上从业经历,且无重大责任交通事故、无重大服务投诉和违反行业法规的行为。三是在服务意识和能力上把关。要求驾驶员要有很强的敬业意识、服务意识,热爱本职,愿意为残疾人、老年人和伤病人员服务。另外,在进行基本培训的基础上,我们还专门对商务福祉车的司机进行更具针对性的技能培训,如商务福祉车的使用、对行动不便者的关照和尊重等,始终把人文关怀的高品质服务放在首位,做到真正的宾客至上。
作为里约残奥会中国乒乓球冠军薛娟在首汽约车商务福祉车上线时,就进行了首次乘坐体验,她说:“首汽约车福祉车挺方便的,师傅能够直接把我推进车里。”提到首汽约车,薛娟非常地开心。在今年夏季世界达沃斯论坛上,近3000名参会者中有一名行动不便的黑人企业家,首汽约车商务福祉车为其提供了为期三天的出行服务,首汽约车的本次服务也得到了外国企业家的赞誉。
截至目前首汽约车商务福祉车已经在北京、大连、哈尔滨、沈阳、长春、济南、青岛、杭州、合肥、南京、宁波、上海、苏州、无锡、武汉 、南昌、西安、成都、重庆共19个城市开通了网约多功能车服务。希望能够通过首汽约车的服务,来为整个社会营造更加有爱的环境,提高人民的生活水平和质量。推出网约多功能车,就是希望能够给予出行不便的特殊群体更多的关怀,服务全国更多的出行不便人士。
同时北京市残联和首汽约车共同推出自2017年1月起,凡是北京市户籍肢体一、二级残疾的特殊乘客使用首汽约车商务福祉车时,都可以享受超出普通出租车差额部分全额报销的待遇。目前报销政策采用的是乘客先行垫付,北京市残联每月25日统一核算报销的方式进行。有资格享受报销政策的乘客,只需要在首汽约车的账户中充值进行消费,每个月25日北京市残联会在后台对报销部分进行人工核算,然后通过残障人士一卡通将差额部分全部返还。
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