互联网出行行业清场效应显现 摩拜超滴滴ofo高居第一

　　如今，随着共享单车行业的快速发展，行业清场效应进一步显现，第一梯队的摩拜单车和ofo小黄车的两强对决也变得越来越有看头，双方在各方面明里暗里的角逐中，都显示出行业第一舍我其谁的气势。但究竟谁是老大，市场的竞争最终会以数据说话。

　　11月4日消息,国内权威APP数据监测机构QuestMobile的最新数据显示,摩拜单车周活跃用户量首次超越滴滴出行，稳居互联网出行行业第一。

　　QuestMobile最新数据显示，10月23日至29日这一周,摩拜单车周活跃用户量达3128万，位居互联网出行行业第一。滴滴出行周活跃用户量为3064万;ofo为2659万。

　　面对日趋庞大的自行车体量，摩拜年轻管理团队也越来越依赖“摩登”方式――人工智能，管理数百万台散布在全球各地的自行车。据摩拜单车联合创始人兼CEO王晓峰介绍，公司成立至今，在大数据、物联网、人工智能等领域的投入已经超过30亿元。摩拜通过“黑科技”互联网大数据平台将普通自行车出行变得玩法多样，用户愿意停留的时间也会变多。

　　就APP使用时长来说，QuestMobile的数据显示，今年9月，全体摩拜单车用户的总使用时间长达14.1亿分钟，而ofo用户为11.4亿分钟;摩拜领先超3亿分钟，领先幅度达24%。

　　另一方面，今年9月摩拜单车用户的人均使用天数达6.66天，领先于ofo用户的5.48天;摩拜单车用户的人均使用时长达35.34分钟，同样超过ofo用户的27.14分钟。

　　APP使用次数方面，摩拜单车同样力压竞争对手。今年9月，摩拜单车APP的总使用次数达10.9亿次，ofo则为6.8亿次，摩拜单车的领先幅度约为60%。APP日均使用次数方面，摩拜单车为3626万次，ofo则为2280万次，摩拜领先幅度达59%。

　　整体来看，摩拜单车9月数据力压ofo小黄车并且仍在呈现上升趋势，而ofo小黄车则追赶乏力，两者之间的差距仍在不断拉大。

　　摩拜单车也正在改变越来越多人的出行方式。按照世界自然基金会中国有关摩拜单车运营元年的计算，迄今为止，摩拜单车用户已总共骑行超过56亿公里，相当于减少超过126万吨二氧化碳排放或一年少开350,000辆车。