2017汽车界最红的话题当属自动驾驶,自动驾驶话题里最红的IP当属百度Apollo。在日前结束的由《中国汽车报》社和罗兰贝格共同发起的2017“汽车出行变革领袖”评选活动中,百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇携百度Apollo开放平台获得了2017“汽车出行”变革领袖大奖,成为该奖项的唯一得主。据了解,“汽车出行变革领袖”评选邀请了七位业界权威人物作为评审委员会成员,并且公开向网友征集选票,历时3个多月。
(百度副总裁李震宇(中)领取2017“汽车·出行”变革领袖奖,中国汽车工业协会叶盛基与中国汽车工程学会付于武共同为其颁奖)
业内人士认为,百度自动驾驶、特别是2017年推出的Apollo开放平台发展迅猛,7月份百度AI开发者大会上发布的Apollo 1.0,是百度决胜AI时代的重要里程碑;9月份发布的Apollo 1.5,以快速务实的行动赢得了众多生态合作伙伴; 11月份百度世界大会上发布的两款产品Apollo小度车载系统和Apollo Pilot,以及产品的量产计划,彰显了从技术创新到产品创新的迅速提升。在此前召开的“新一代人工智能发展规划暨重大科技项目启动会”上,百度Apollo开放平台被科技部列入首批国家开放创新平台,显示了国家层面对百度Apollo开放平台的重视和肯定。
“出行变革领袖”评选活动由《中国汽车报》社和罗兰贝格管理咨询公司共同发起,颁奖典礼现场,主办方邀请了投资人和获奖企业代表围绕新出行、智能网联与智慧交通、新能源汽车等议题题展开了对话。在对话中,李震宇探讨了如何定义未来的智能交通、智能交通时代到来的时间点以及所需要解决的配套基础设施、法理争论等。
(蓝色为Apollo1.0开放的能力,黄色为Apollo1.5进一步开放的能力)
李震宇表示,百度希望在无人驾驶到来的那一天,能够通过自己积累的优势为智慧出行贡献一部分力量。“自动驾驶汽车的产业链十分复杂,一家公司不可能凭借自身力量做完所有事情。百度发布Apollo开放平台,就是希望能够把百度的技术优势开放出去,通过源代码、数据服务等来为整个产业链赋能,加速自动驾驶的到来。”未来,相信百度Apollo开放平台能够为业界赋能更多技术,为中国自动驾驶汽车产业发展注入核心竞争力。
(2018年将推出中国首款无人驾驶微循环巴士“阿波龙” )
据悉,百度Apollo是一个开放的、完整的、安全的平台,旨在帮助汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴结合车辆和硬件系统,快速搭建一套属于自己的自动驾驶系统。经过5个月的发展,如今,百度Apollo开放平台已成为全球最大、最扎实、最全面的自动驾驶生态。资料显示,Apollo自今年7月份正式发布以来,吸引了全球开发者的热烈响应。近7000个开发者投票支持Apollo开源软件,超过1700个合作伙伴使用Apollo开源代码,100多个合作伙伴申请开放数据。
值得一提的是,除了此次获得2017“汽车出行”变革领袖大奖之外,百度Apollo也曾多次获得业界认可,前不久,百度Apollo曾在“第十六届中日韩三国IT局长OSS会议暨东北亚开源软件推进论坛”上,被授予“中日韩开源软件技术优胜奖”,该奖项也是中日韩地区开源领域的最高奖项。目前来看,百度在自动驾驶汽车方面的发展前景广阔,就如百度集团总裁兼首席运营官陆奇所言“百度Apollo正在带来一个前所未有的智能出行城市样本,一个快速变革的汽车行业,一个颠覆性的智能出行时代。”
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