贾跃亭在美国成立的电动车新创公司法拉第未来(以下简称“法拉第”),最近传出并未被官方证实的融资新闻。另据外媒报道,之前从法拉第离职的首席财务官克劳斯(Stefan Krause),已经重新注册了一家电动车公司,正在吸引法拉第的人才和员工加盟。
据美国汽车行业媒体Electrek报道,消息人士称,克劳斯已经注册了一家名为“EVELOZCity”的电动车公司。该公司建立了一个简单的网站,网页上写出了发展愿景,即“设计、开发和交付最有竞争力、功能丰富、联网和清洁的下一代移动设备。”
消息人士称,在法拉第公司期间,克劳斯曾负责融资工作,他如今能够利用过去工作的基础,为这家新公司融资。
据称,这家新公司已经吸引了一些投资人,他们支持克劳斯的领导。消息人士称,许多法拉第公司前任高管以及一些员工,正在加盟这家新设立的公司,未来还会有更多人前来。
消息人士称,法拉第设计负责人Richard Kim、负责汽车生产线的高管Bill Strickland,以及从特斯拉公司跳槽到法拉第负责车辆工程技术的Sohel Merchant,都已经加入了这家新公司。
这家新公司获得了多少金额的投资,目前尚不得而知。
此前,法拉第公司发表声明,宣布解雇克劳斯等高管。法拉第指责这些高管行为错误,损害了法拉第的利益。法拉第正在对他们采取法律行动。
不过克劳斯后来表示,自己早已经从法拉第公司主动辞职,法拉第的声明内容子虚乌有,是在诋毁自己的名誉。
克劳斯注册新公司,并且从法拉第挖走大量人才,这是否会引发法拉第和这家新公司之间的法律诉讼,将值得关注。
在过去几个月时间里,法拉第公司爆出了一系列的融资新闻,但是许多新闻最后证明是毫无根据的谣言,遭到当事人否认。最近,国内一家媒体再次报道法拉第已经获得了10亿美元的投资,另外该公司可能改变没有首席执行官的现状,创始人贾跃亭本人将担任首席执行官。
据诸多媒体报道,每天到法拉第公司上班的员工人数,寥寥无几。有美国媒体认为,法拉第陷入了巨大的困境,可能距离关门为期不远。
最近在中国内地,贾跃亭进入了法院的诚信被执行人名单,俗称“老赖”,此事也被全球知名的美国第一大报纸《纽约时报》报道。
据报道,克劳斯进入法拉第担任首席财务官之后,曾经考虑多种方案进行融资,包括采取破产保护手段。但是他的融资计划并未获得成功,其中的一个原因是贾跃亭本人不愿意放弃对法拉第公司的控制大权。
几个月前,法拉第租赁了加州一座城市的废弃轮胎工厂,准备用作电动车生产线,法拉第何时会购买设备,建设汽车生产线,尚不得而知。
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