当前,中国电商高速发展,目前全国快递服务企业日均快递业务量超过1亿件,在这种趋势下,行业对快递配送服务提出了更高的要求。与此同时,随着技术的不断突破和发展,物流行业也开始从密集人力配送向到无人配送、智能终端配送发展,而这也正是物流行业在不断配合电商发展步伐所做出的改变。在此背景下,中邮速递易率先发力寄件端,通过推出小黄筒颠覆了传统寄件方式,为物流行业的发展提供一大助力。
中邮速递易率先开启寄件端变革,解决行业痛点
目前,我国物流行业在运输过程中已经启用了飞机、高铁等高速运力,仓储与拣配阶段也有了物流机器人的投入。然而,对寄件端的变革却鲜少见。目前,在寄件端仍然主要以等快递员上门取件或用户自己去快递点寄快递等传统方式为主。而在这些传统的寄件方式中,用户都要花费大量的时间,才可以完成寄件。
不过,随着中邮速递易小黄筒在上海开始试点,传统寄件模式也开始踏上了变革的道路。据了解,中邮速递易小黄筒是一款可提供24小时自主寄件服务的终端设备。相对于智能快递柜来说,小黄筒的布局更加密集,,主要铺设服务范围为住宅社区、机关单位、商业写字楼、商城内、街道附近等。未来小黄筒还将实现一单元一筒的密集布局,如此一来,中邮速递易小黄筒就可以满足用户随时寄的需求,同时节约了等待快递员上门的时间。
图:中邮速递易小黄筒,率先开启物流寄件端变革
除此之外,由于物流行业一直以非标准形式独自运营为主,因此,各家快递公司寄件收费标准不一,同一个包裹,选用不同的快递,价格相差巨大,已成了快递行业亟需解决的问题。而中邮速递易小黄筒采用统一收费标准,使价格问题迎刃而解。中邮速递易也通过小黄筒的推出,使自身在寄件端的布局跨出一大步。
中邮速递易不断探索,为物流两端带来更多改变
除了对寄件方式的颠覆,在物流末端,中邮速递易更是凭借智能快递柜的等智能终端的布局,改变了传统需要人力密集配送的方式。而通过对物流两端的布局,中邮速递易也以智能配送方式大幅度提高了物流行业的运转效率,为物流企业节省了大量的运营成本。
图:中邮速递易智能信包箱,颠覆物流末端配送方式
同时,在智能快递柜的基础上,中邮速递易又在2017年与中国邮政合作推出了智能信包箱。据了解,中邮速递易的智能信包箱是将传统的小区居民基础设施信报箱进行升级,使其成为集收包裹、信件、报纸等为一体的智能终端。可以说,智能信包箱服务是解决物流最先和最后10米的配送难题,同时也是社区服务最为经济有效的方式。24小时提供不间断服务的智能信包箱,不但兼具了传统信报箱的作用,更是满足了智慧社区安全管理等多重功效。
有业内人士分析认为,伴随着科技的日益成熟,物流也在向智能化、科技化转变。而中邮速递易创新推出小黄筒和智能信包箱,以智慧物流解决传统快递寄收痛点,也将为物流业开启新局面,为快递行业带来更多的改变!
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