正在消解的职场，重新定义的工作

　　琪琪是一位虎牙直播平台的主播，之前在广州的一家服装店当销售员，一次偶然的机会，认识了现在公司的老板，开始踏进了主播行业。据琪琪透露，在今年春节时期，她的收入增长很快，多的时候一个月几万块，少的话也有上万块。以前当销售员，底薪加提成，一个月几千块，仅够基本生活。遇到疫情后，她以前工作的店铺已经关门。

　　西安的刘璇大学毕业后，在本地找了一份咖啡师的工作。收入不高，工作简单，“关键是搞好同事关系”。春节疫情后，店子关门了，他正在琢磨下一份工作，父亲见他每天在家愁眉苦脸，就拉着去跑货拉拉，他开始不愿意，“毕竟读了大学，这种体力活还是接受不了。”后来他决定还是试试，四月份注册成了一名货拉拉网络货车司机。

　　和传统印象中的货运司机不同的是，网络货运司机自由度很高，“工作自由，还能接触到各种类型的人，没那么多条条框框和职场规矩。”时间自由、平台分配订单，等单的间隙还能缓缓，看看B站、刷刷抖音，这在咖啡店时，是被明令禁止的。以前一个月固定的收入是6000多，现在和父亲一个月跑下来，可以超过3万。根据货拉拉的数据，截止到2019年，平台95后的货车司机就已经超过4万多名。

　　同样因互联网而兴起的网络写手也是类似的情况。小刀鎏(化名)今年28岁，是广东中山市本地人，在市下属一个街道办当一名办事员，他工作了3年，平时工作按部就班，每天准时上下班。他性格内向，不喜欢交际。三年前，他开始看网络小说。看多了，就开始利用自己的业余时间开始写作。第一个月拿到了312元的收入，慢慢的随着人气的提升，到今年6月份，最近一个月的税前收入，包括全勤奖、稿酬分成、打赏、任务赏金，第三方渠道收入，已经到了30872.4元。而他自己本职工作的一个月薪水才一万多。

　　直播行业和网文行业、网络货运司机，这些都因互联网而产生，并且成为当前提供社会压力的重要力量。2020初，随着疫情和经济变化等不确定因素增加，就业压力增大，今年还有800万左右新增大学毕业生。许多与互联网相关的行业成为稳定就业、吸纳失业人口的重要力量。根据人民网报道，“疫情之后，有超17万名司机加入货拉拉成为活跃接单司机，相较同期，有着很大幅度的增加。”

　　和PC端相比，移动端的便携性，用户的使用场景更加碎片化、随机化、生活化。因为这些特性，职场和就业正在被移动互联网剧烈改变。互联网经济的发展，每一次新技术的出现都会引发行业变革，在这个过程中蕴藏着无数的机会。就像琪琪、小刀鎏、刘璇一样，正在成为互联网化的受益者。职场这个概念正在被消解，工作正在被重新定义。

　　全职兼职的边界开始模糊：

　　随着移动互联网的时代对各个行业改造的深入，主业副业这种概念已经过时了。也许以后也不会有这种概念了。许多职业已经褪去众人刻板印象，大家对于职业的看法也发生变化。工作不再只是传统的售货员、文员、公务员、医生等，也可以是主播、网络写手、外卖员、网络货运司机。

　　小刀鎏现在靠着当网络写手的小说，已经远远超过了他街道办本职工作的工资。他觉得两件事都不冲突。做得越久，主业和副业的概念就越模糊，他没有觉得哪个是主业，那个是副业。两件事都喜欢。也会一直做下去。像他这样的兼职作者是一种常态。数据显示，截止到2017年6月份，网络文学用户规模达到3.53亿，网文作家数量为784万。但全职的不到10%。根据阅文集团数据显示，超过30万人选择在2020年第一季度成为网文作家，并生产了超50万部网络文学作品。

　　而根据人民网的报道，“有不少优秀领域的人才‘花式’转行加入到货拉拉，其中包括国家一级运动员、在职研究生、村支部主任、前乐队主唱和资深厨师等。”这里面有全职的，也有兼职的。

　　随着直播行业的进一步火爆，围绕主播而衍生出来的新职业，如主播培训师、场景包装师、直播星探、直播运营等等，也出现了强需求。智联招聘发布的《2020年春季直播产业人才报告》显示，和直播相关岗位的招聘职位数，在一个月内同比上涨83.95%，招聘人数增幅达132.55%。

　　工作的空间时间在变化：

　　移动互联网在改变直播、网文等因互联网而兴起的行业，正在向传统行业渗透：通过对生产要素进行重新排列组合，去除了生产环节中的低效部分。并且随着人工智能、大数据的应用，能够更为精准的将产品和需求匹配起来，不用再将大量的时间浪费在寻找客户上。美团、货拉拉等企业就是在这个时期成立并得到快速发展的，如今餐饮、货运等传统行业经过移动互联网重构以后，已经有了很大的改变。

　　移动互联网让很多职业具备更大的“弹性”：一方面是平台进出自由，一方面是工作时间自由。人们可以随时注册成为货拉拉司机、外卖骑手、主播、网络写手，可以自主的决定工作时间，是全职或者兼职。这是许多年轻人青睐互联网行业的重要原因。

　　以货运为例，传统货运存在着诸多痛点，市场玩家多，但规模通常比较小，客户也分散。传统货运司机找活最简单的方法就是去各种建材市场、批发市场趴活，或者交中介费，从中介那里接单。但这样通常也会存在着空车率高等问题。

　　举个例子，货运司机在A市场门口找到一单，需要到B点。在B点卸完货之后，司机想要在B点马上有单很难，通常是空车返回，这直接关系到司机的收入，特别是像刘璇这样的个体户。互联网货运平台出现以后，将货运需求收集到平台上，通过LBS、大数据、人工智能等技术，将单派给附近符合要求的货运司机，这样就节省了货运司机找单的精力。现在刘璇跑完一单后打开手机软件，附近有没有适合自己的单一目了然，大大降低了空车率。

　　工作的从属关系在变化：

　　在传统意义的职场概念里，从属关系有两个显著特点：第一，个人一般是从属于组织。不管是公务员，还是在公司上班，一个人在一家公司或者一个单位产生从属的劳动关系，个人是完全依附于组织的，或者说是高度寄生于这个组织，在这种前提下，个体的面目是模糊的，脆弱的。另外一个关系就是，一个人从属某一个职业或岗位。所谓“干一行爱一行”，强调从一而终，干一个固定职业，偶尔干点副业，直到退休。

　　不管是主播，还是网络写手，还是网络货车司机，他们和平台的关系，大多是平等的合作关系。签约后入驻相关平台，根据个人情况决定是独家还是多家平台合作。但即使是独家合作，也和传统意义上的职场关系有巨大差异性。

　　最大的区别在于时间和空间的自由度上，双方是平等的合作关系，而不是单纯的从属关系。如果传统意义上的公司，一般会强捆绑强约束，时间和空间都存在着不可选择性。如果需要变更，比如请假等，就会存在着扣工资罚款等经济利益上的损失。互联网平台在这一点上，解放了个体的不合理的约束，释放了时间和人力的积极性和生产力，增加了个体的自由度和选择。

　　很多媒体说现在的年轻人都不想工作了。其实他们不是不想工作，而是不想要老套的，按部就班的朝九晚六的工作。从这个角度上来看，互联网平台正在成为社会就业的核心渠道。