如今,中国的互联网行业早已从跟随阶段进入领先阶段。尤其是“美版闲鱼”Poshmark在IPO之后,市值一度超过74亿美元。
背后的逻辑其实并不复杂:二手 闲置交易已经逐被大众所接受。
墙外花香,其实墙内亦有春意。在国内以闲鱼为代表的C2C模式,和以爱回收代表的C2B2C模式早已领先,成为第一梯队。闲鱼、爱回收地位稳固,转转则陷入失速螺旋之中。
这一节点之下的爱回收,仔细观察或许为行业提供了一个成功路径样板。
高效的供应链体系为二手行业提升效能
爱回收算是行业中的一个代表者。
爱回收在回收业务上,兼顾线上和线下。线上除了自身流量外,还有手机厂商、电商平台的引流。线下则是以门店为主。
可以看出,爱回收的“重”。据公开资料显示,从2013年 12月开出第一家门店开始,如今已经在140个城市开出了720家左右的线下实体店。
门店的布局,给爱回收提供了更多的业务空间。例如和手机厂商合作的一站换新。
二手3C交易自带低频属性,通过传统的烧钱引流方式并不高效。
目前,爱回收已经实现全面盈利。换言之,门店规模的不断扩张,并没有影响盈利,说明爱回收走对了方向。
二手3C交易具有特殊性,所以,从某种角度来看,爱回收完善的供应链体系,成为其构筑的竞争壁垒。
爱回收打造的“全产业链闭环”也取得成效。在爱回收“一站换新”的手机名单里,几乎涵盖了所有机型。这意味着,爱回收供应链体系发挥了效能,并取得了一定的领先。
“长期主义”的代表
其实爱回收的路子对于二手行业来说,并不容易复制。
长期主义的核心可以用一个“重”字概括。
爱回收通过打造行业基础设施,解决行业弊病。虽然很多平台效仿爱回收,但却连皮毛都没有学到。依赖烧钱买流量去推广,在二手行业并不有效。二手3C讲究1机1SKU,需要完备的供应链体系。
换句话说,爱回收行业10,不断增长的背后,靠的是长期主义。
最后
最后说说二手交易之外,二手3C行业依靠买流量、打广告,只能适得其反。一味地烧钱买流量,不如用到供应链体系的建设。否则,吃亏的还是二手从业者和消费者。
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