众所周知,中国智能手机是厉害的,现在全球前5大品牌,有3大是中国品牌。全球10大品牌,有8个是中国品牌,从销量来看,已经占了全球50%+的份额。
中国智能手机的成功,给各行各业都提供了成功的经验,现在看来,这个成功的经验,也真正被新能源车企们,用到了造车上面去了。
用网友们的话来说,像造手机一样造车,新能源汽车,真的是被中国厂商玩明白了。
什么叫做像造手机一样造汽车?
一是整合全球供应链资源,车不一定要自己造,设计出来就行,代工交给别人即可。
大家看看国内的造车新势力们,有几家是自己造车,更是连核心技术也都不是自己的,均是自己只设计车,然后整个全球供链,把这些元件整合起来,再找个代工厂,把车生产出来,就是自己的汽车了。
这是国产手机们最擅长的,自己只设计,核心技术嘛,前期先不管,先把市场做起来,再慢慢补课。
二是以用户体验为根本,站在用户的角度考虑问题
国产手机为何成功,当然是要体验上,确实以用户为中心了,大家关心什么就搞什么,比如拍照、快充、续航等等。
并且国产一直以自己的强项来对友商的弱项,然后把自己的弱项忽略,尽可能的让大家忘掉。
而在新能源车上,国产车也是如此,注重自己的强项,比如智能化,智能座舱等等,然后在外观、一些体验性的配置上,做得非常好,音箱,空调、座椅、大屏幕等等。
三是销售方式向智能手机靠拢。现在的这些造车新势力们,走直营,网上预订,甚至还放到手机渠道销量,慢慢向手机销量靠拢。
另外在营销推广上,也是学手机的那一套,吹自己的优势,强项,然后去吊打友商的弱项,更侧重于互联网营销、传播等。
所以说,国产车企们,在造新能源汽车这一项上,是真的玩明白了,接下来会不会像国产智能手机一样,大获成功,甚至拿下全球50%+的份额,那就只有用时间来证明了。
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