在新能源领域,中国、美国两大市场重点发展的电动车成为主流,日本汽车厂商在这方面落伍的一个重要原因就是押注错了方向,研发多年的氢燃料电池一直没有大规模商用,不过日本并不打算在这方面认输,现在依然要重金投入,豪赌氢燃料未来。
据日本媒体报道,日本政府4月4日推出了发展氢燃料的新目标,将修改2017年制定的“氢能基本战略”,朝着到2040年使年供应量增至1200万吨左右的方向展开调整,相当于目前的6倍。
日本将讨论政府和民间共计在未来15年里投资15万亿日元(约合7762亿人民币)的计划,通过由政府明确提出引入目标,促进企业投资。
氢燃料是一种公认的绿色能源,燃烧之后只产生水,还可以回收利用,同时氢燃料电池充电速度快,续航更长,优点很多。
不过氢燃料的产业化一直没有突破性进展,大规模生产、使用氢燃料还是个难题,日本从上世纪80年代就重点发展氢燃料技术,积累的专利也是最多的之一。
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