把车主带进火箭制造基地 也只有集度有这个底气了

　　“321发射!”随着倒计时的结束，中国发射出了第一艘运载火箭，这就是当年的东方红一号，它打开了中国的航空事业的新篇章。

　　时至今日，50多年如白驹而过，从2003年的神舟五号，到2007年的嫦娥一号，再到2023年4月的天龙二号遥一运载火箭的发射成功，我国探索太空的脚步从未停歇。

　　然而这些，往往都是我们在电视上和新闻中的所闻所见。

　　但在不久前，有一家智能汽车品牌真真切切的让人们看到了那些探索太空的“英雄”——实体火箭!

　　3月份，继CEO见面会、海底晚宴、卡丁车活动等车主“狂欢”后，集度再放大招，带领首批车主真正走进火箭制造基地，与车主一起探索航天科技的奥秘。

　　活动当天，百余位ROBO-01探月限定版首席体验官跟随集度走进了蓝箭基地。基地内摆放着“朱雀二号”系列运载火箭，该火箭直径达3.35米，总重达216吨。对大多数人而言，在电视中和新闻上看过再多的火箭发射，都不及亲眼见到这个庞然大物来的震撼。

　　现场，不少体验官在见到实物时表现出了激动、兴奋和震撼的神情，类似“这是民族的骄傲!”这类感叹声在现场并不罕见。

　　参观过程中，车主朋友及其亲属详细地了解了火箭的制造过程和我国民用航天的发展历程，让在场不少小朋友真切感受到宇宙的有趣。不仅如此，蓝箭湖州基地相关负责人还特地为“朱雀二号”做了详细的介绍，并带领体验官们参观了航天基地。

　　不少车主朋友也很兴奋，“集度能与蓝箭航天联合举办这样的活动非常有意义，我本人是探月限定版的车主，这样的活动和探月的主题非常契合。”也有车主表示，集度帮他们圆了儿时的航天梦，“集度和我国的探月工程一样，都是民族的骄傲和未来!”

　　这里不得不提的就是蓝箭航天科技，它是中国唯一一家具有太空运载工具综合研发能力及发射保障能力的商业航天企业。它拥有独立的完整的商业运载火箭研制、生产和发射保障体系和创新能力，旨在深耕在民族重器的打造，且蓝箭航天还是国际宇航联合会(IAF)会员之一。

　　蓝箭的理念可以说和集度一拍即合，都是科技创新的典范，一个代表航天科技，一个代表下一代智能汽车，这次活动也真正地做到拉近人类与宇宙的距离。

　　在当下汽车行业中，能将自己的车开进火箭制造基地其实并不多，除了远在大洋彼岸的特斯拉，或许也就只有集度了。

　　当集度汽车机器人ROBO-01和朱雀火箭并列时，除了视觉上的美感外，也让用户更加直观地感受“天上”、“地下”人类尖端科技同框的震撼。

　　事实上，自品牌创立之初，集度就和航天就结下了不解之缘，不仅与中国探月工程成功联名推出探月版车型，还获得了“中国探月汽车机器人合作伙伴”的称号，后续双方将在人工智能、人机交互、尖端科技普及等方面展开合作。

　　其次，在产品方面，集度也将探月精神融入企业的品牌价值主张，加强核心技术自主研发，推动智能汽车前瞻科技的探索和普及，并以航天级严苛标准构筑汽车机器人的产品品质。

　　这意味着，集度汽车机器人的研发能力和科技含量获得“航天级”认可，将给客户带来智能化优异、安全可靠的产品。