理想汽车：没有降价的打算 上市定价就是最有竞争力区间

　　5月11日消息，理想汽车已经公布了截至2023年3月31日的一季度业绩，季度营收和交付量双双创下历史新高。

　　实现营收187.9亿元，同比增长96.5%，向用户共计交付52584辆新车，同比增长65.8%，实现单季交付最佳成绩，跻身中国市场20万元以上新能源品牌销量前三，市占比约11%。

　　在财报会议上，理想汽车表示二季度的核心目标是把20万以上的市占率从11%（一季度）提升到13%。

　　在谈及降价问题时，理想表示目前没有考虑降价，因为在推送产品的时候就已经指定了详细的、长远的规划和定价。

　　理想还透露，纯电旗舰车型将在今年第四季度正式发布，发布以后就会到店开启试驾随后进行交付。

　　价格方面，纯电车型定价会和增程车型差不多，毛利率也与增程车型相近。

　　官方强调，理想的核心目标是大规模替代燃油车，高压平台也是同样的目标，这里面包含两个最重要的东西。

　　一个是用户能够使用这辆车畅通无阻，所以理想正在大规模的建充电站。

　　另一个是不能把研发成本转嫁给消费者买单，会做好有效的研发和供应链布局，让用户以更便宜的价格买到同级有竞争力的产品。