12月6日消息,据路透社报道,两位知情人士透露,蔚来计划剥离其电池制造部门,作为该公司实现盈利、降低成本和提高效率的一部分。
知情人士表示,蔚来汽车的电池部门由高级制造工程师领导,他们的前雇主包括苹果和松下,最早可能在2023年年底进行分拆,并将寻求外部投资者,估值将在稍后决定。
报道提到,知情人士要求匿名,因为这些信息是保密的。
蔚来 CEO 李斌周二在电话财报会议上表示该公司将继续在内部进行电池研发,但是会交给别人来生产。李斌称,三年内不能提升公司财务表现的业务,都削减或者推迟了。比如说电池的自制,评估下来看不到3年内改善毛利率的作用。
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