汽车之家报道,从最新的4月第一周交付数据来看,小米在本周首次交付中便跻身榜单。根据公布的数据,小米汽车在第14周共交付了1093辆车,位居新能源汽车品牌排名第9位。在20万以上纯电动汽车市场的品牌销量排行中,小米汽车也成功入榜,以1.1千辆的销量位列第5,超越了智界和小鹏汽车。
鉴于小米汽车自4月3日起开始交付,而4日至6日又正值清明节假期,这一交付量并不能完全反映小米SU7的实际交付潜力。作为参考,小米SU7的几个核心竞品:Model 3、极氪001、极氪007的周销量分别为519、2617、452辆,由于厂家的交付节奏不太一样,因此该数据只反应当周情况,最终效果还需等月底来看。
此外,值得注意的是,在4月第一周终端(上险)数据里,比亚迪以45216辆的销量暂居销量榜首。比亚迪对自己的定位是全球化车企,骨子里是希望追赶丰田。
3月5日到12日,比亚迪周销量达到49399台,超过同时期大众汽车和丰田汽车的销量之和。
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