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    AI“攒局”,大物流人、车、场进化“齐步走”

    2024年04月30日 15:09:38   来源:中文科技资讯

      业界对于自动驾驶为大物流带来的无限可能充满期待。但需要明确的一点是,能够真正撬动大物流生产力跃迁的“自动驾驶”,并不限于“交通工具的变革”。作为大物流智能绿色变革引领者,西井科技将视角置于重构“人、车、场”合一的智能新生态布局。通过AI技术激发大物流全要素变革,实现在不同大物流场景下的人车场协同赋能,助力客户加速“智·能”绿色转型。

      智能新生态:人车场合一协同赋能

      人、车、场,是绝大多数大物流场景中的必备要素,三者形成有机整体,互为助力或制约,呈现典型的水桶效应。因此,只有当AI技术与工具同时实现对人车场的全程改造,才能换来系统整体的能效提升

      西井科技是少数具备全栈AI开发能力的行业革新者,对于AI大物流解决方案的创新范围,可从单车智能延伸到云端,整合各环节的智能硬件与软件解决方案。换言之,单车智能的终点仅是西井科技的起点

      基于全栈AI的技术储备,和对大物流转型期痛点的深刻洞察,西井科技以单车智能为起点,打通了“车路云网”一体化的云端连接,构建起“人、车、场”合一,覆盖大物流全要素的智能新生态,实现从局部到全链路的价值赋能。

      注:西井科技泰国林查班港口项目 人车场走向智慧合一

      在新的智能生态下,“车”作为承载AI算力的智能化运力,在云端系统的加持下完成从单车智能到车队智能的延伸。西井通过智能调度系统,全面提升人与场内的“车、设备”等全要素的实时交互、多维协同,保障无人化作业实现可持续的安全与高效,以及全生命周期的自主优化升级。

      “人”则是智能新生态的中心和出发点。西井用户核心需求出发,极大地拓展了“人”的视野和管理边界,让智能协助人解决问题。人类工作者仅需一个智能中控平台,即可以便捷的人机交互快速了解生产场景的实时动态,统筹“人、车、设备”等生产要素的高效流转。

      “人车场合一”智能生态完整统筹了不同大物流场景的核心要素,因此即使面对复杂工况或特别需求时,都能良好对接客户业务,进行低成本、高收益的“无痛”转型。解决方案落地过程对客户业务运转影响微乎其微,即可完成人、车、场一站式快速部署,快速上线投产,让客户获得效率、成本、绿色、员工体验等不同模块的价值赋能。

      适配多领域:实践中赋能多类型客户

      凭借智能新生态的广泛适用性和卓越能效收益,西井科技加速推进全球商业落地,成为首家在全球商业交付无人驾驶车辆及系统超过数百套规模的公司,跻身无人驾驶领域的创新标杆与前沿走向。

      在全球商业实践中,AI进化持续赋能“人车场合一”,为客户带来紧密对接业务且立竿见影的生产力变革。在泰国林查班港,西井助力其成为全球首个“无人驾驶与人工驾驶”完全混行的智慧港口。在整个无人重卡车队入驻的过程中,客户无需进行大量基础设施改造,成本投入可控。完成车队入驻后,客户也可轻松进行自主运营,获得24小时连续高效运转的大幅能效升级。

      注:西井科技新能源自动驾驶牵引车Q-Tractor P40进驻航空货运站

      凭借“人车场合一”智能生态的自我成长属性及高度可定制化,西井科技在商业实践中不断为其开拓新的实践场景。针对空港、航空货站所存在的繁忙高压、人工环境艰苦、效率瓶颈、能源转型迫切等个性化需求,西井打造了整合“软件系统、硬件运输设备”的全局化解决方案。新的解决方案基于智能生态框架,进行了人、车的重新分工,以车替人,以高维度运营管理赋能于人,打造安全高效的空港物流新形态。

      随着全球业务步伐加速,西井科技也将持续扩大解决方案适用场景及产品矩阵,让“人车场合一”智能生态伴随商业化落地,助力更多大物流客户快速完成全要素智能绿色转型,实现更高效能、更可持续的价值提升。

      文章内容仅供阅读,不构成投资建议,请谨慎对待。投资者据此操作,风险自担。

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