5月21日,余大嘴在接受媒体采访时,宣布华为智选车业务在2024年第一季度实现了扭亏为盈。
这一成绩可谓是相当亮眼,要知道华为车BU去年可是亏了 60 亿!不到一年时间扭亏为盈,主要得益于智选车系列车型的热卖,包括问界、智界销量都十分不错,尤其是问界的几款车型今年爆火,算是大功臣。
正如余大嘴之前说的:华为是不单独造车,是和车企一起造车,不造车怎么活下来。华为鸿蒙智行系列,实则是华为与几个不同的合作伙伴分别创建的联合品牌。我们较为熟悉的问界是华为和赛力斯合作的品牌,智界是华为与奇瑞合作的品牌,享界对应的是与北汽合作的品牌,与江淮合作的品牌之前有消息称会叫做“傲界”。
对鸿蒙智行由来感兴趣的可以看笔者之前的文章《2024年4月销量排行榜新鲜出炉,华为力压理想》,有详细介绍。
余大嘴说,与江淮合作的产品名称还没有定,可能要做百万级的,非常高端的。
“我们对标远远超越了迈巴赫、劳斯莱斯Phantom这个档次,比他们更豪华、更高端、更舒享的定位,那个卖一百多万,那个就非常高端。江淮定位是超高端,享界定位高端轿车,智界定位广泛中档和中高端,就是广泛人群能买得起的车。但是问界主要重点聚焦在SUV”。
余承东在介绍中提到,华为与江淮汽车的合作将推出一款定位超高端的智选车,其目标是打造百万级豪华智能网联电动汽车。这款新车将对标宝马7系,预计在今年第四季度正式上市。
这就非常让人期待了。要知道前不久在北京车展展出的享界S9,定价50万左右已经被称作“华为最贵车型了”,而这款尚未命名的豪车对标宝马7系,价格超百万,享界S9在他面前只能称弟弟了。
而华为与江淮合作的首款车型不仅在价格上与宝马7系竞争,更在豪华感、舒适性和高端配置上力求超越。余承东强调,华为与江淮汽车的合作将充分发挥双方在高端产品打造和智能汽车解决方案方面的优势,共同推出一款定位超高端的豪华轿车。
江淮汽车与华为终端有限公司在去年12月签署了《智能新能源汽车合作协议》。根据协议,双方将在产品开发、生产制造、销售、服务等多个领域展开全面合作。此次合作旨在通过不断的产品升级和迭代,满足用户对智能网联汽车的更高需求和期望。
目前,负责生产华为和江淮汽车合作车型的安徽肥西超级工厂建设工作已接近尾声,预示着这款超高端轿车的上市指日可待。
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