百度的无人驾驶出租车服务“萝卜快跑”最近成为了热议的焦点,其服务已在包括北京、武汉、重庆、深圳和上海在内的11个城市启动了载人测试运营,吸引了社会的广泛关注。
百度自动驾驶业务部的总经理陈卓对外宣布了萝卜快跑的宏伟目标:计划到2024年底在武汉部署1000辆无人驾驶出租车,并力争在2025年实现盈利。这一目标的宣布,不仅展示了百度对自动驾驶技术的信心,也彰显了其在商业化道路上的雄心。
为了实现这一目标,百度在今年5月推出了新一代的萝卜快跑无人车,这款搭载了百度第六代智能化系统解决方案的车辆,售价仅为20.46万元,整车成本比上一代车型降低了60%,这一价格优势使其在自动驾驶市场中占据了有利地位。
在安全性方面,百度强调了其自动驾驶技术的可靠性。公司表示,基于大模型技术重构的自动驾驶系统在安全性上是人类驾驶员的10倍以上,其安全水平甚至可以与国产大飞机C919相媲美。此外,百度Apollo还为每辆无人车和乘客购买了高达500万元的保险,根据过去两年的运营数据,萝卜快跑的出险率仅为人类司机的1/14,这一数据进一步证明了其无人驾驶服务的安全性。
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