中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示,8月份我国动力电池装车量显著增长,达到47.2GWh,环比和同比增幅分别为13.5%和35.3%。其中,磷酸铁锂电池继续占据市场主流,装车量达35.0GWh,占总量的74.2%,环比增长16.1%,同比增长45.6%;而三元电池装车量为12.1GWh,占比25.7%,虽然环比增长6.8%,但同比增长率较低,为12.3%。
整体来看,今年前八个月,我国动力电池累计装车量达到292.1GWh,累计同比增长33.2%。细分来看,磷酸铁锂电池累计装车量远超三元电池,分别为206.2GWh和85.7GWh,占总量的70.6%和29.4%,两者的累计同比增长率分别为37.8%和23.6%。在市场竞争方面,行业竞争格局依旧呈现双巨头主导、多家企业并存的态势。
截至目前,现存与动力电池相关的企业7300余家,其中,2024年1-8月,新增注册相关企业40家。从地域分布来看,湖南、广东以及江苏,三地所拥有的动力电池相关企业位居前列,分别有2216家、1772家以及531家;从成立时间来看,30%的相关企业成立于1-5年内,成立于5-10年以内的相关企业占54.8%。此外,通过天眼风险和深度风险可以看出,涉及司法案件的动力电池相关企业有1200余家,占企业总数的16.72%。
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