近日，小鹏汽车 CEO 何小鹏在小鹏汽车上海研发中心召开了一场全员会。他表示，为成为一家全球性的 AI 汽车公司，上海研发中心要继续发挥人才高地、全球化、AI 技术方面的优势。目前，小鹏芯片团队规模超 200 人，已入驻上海研发中心，其研发的图灵芯片“很快迎来上车”。
接近小鹏的知情人士透露，小鹏芯片团队已从多家芯片企业“挖来人才，并在持续招募中”。Michael 是小鹏芯片团队的负责人，小鹏内部只显示了英文名。
小鹏涉及研发的部门包括互联网中心、数据智能中心、自动驾驶中心等，主要研发重地在广州。而上海涉及的研发部门包括部分互联网中心、自动驾驶中心的员工以及芯片团队。
上述人士看来，此次小鹏选择在上海加码芯片，看中了上海新能源车企及 Tier1 供应商(注：汽车一级供应商)的聚集效应和科技人才的扎堆。
在今年 8 月的“小鹏 10 年热爱之夜暨小鹏 MONA M03 上市发布会”上，何小鹏宣布小鹏图灵芯片流片成功，这款新品号称面向 L4 自动驾驶领域打造，适用于汽车 / 机器人等场景。
据介绍，这款芯片拥有 40 核心处理器，最高可运行 30B 参数大模型，支持 2 个独立 ISP，号称“黑夜、下雨天、逆光”都清晰。(汪淼)
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