资不抵债 国内造车新势力高合汽车进入预重整阶段

　　据融中财经报道，近日，盐城经济技术开发区法院宣布，因资产不足以偿还到期债务，高合汽车的母公司华人运通(江苏)技术有限公司已进入预重整阶段。这一转折不仅标志着单个企业的困境，也可能成为国产新能源汽车品牌洗牌的前奏。

　　此前面对财务危机，高合汽车曾采取了一系列自救措施，包括成本控制、寻求战略投资、推出新款车型、加强品牌建设、完善销售渠道、确保售后服务等。尽管如此，高合汽车的自救努力似乎未能如愿以偿，公司仍难以摆脱财务困境。

　　法院的调查结果显示，截至2024年4月30日，华人运通(江苏)技术有限公司未能偿还的到期债务已超出其资产总额，符合破产条件。因此，法院依法接受了该公司的预重整申请。预重整的期限为自决定书发布之日起的六个月，如有正当理由，经预重整管理人申请，可延长至九个月。

　　在预重整期间，公司需配合管理人的工作，完成预重整工作报告，并履行以下职责：妥善保管财产、印章、账簿和文件等资料;谨慎管理财产和业务，保护企业重整价值;接受临时管理人的指导和监督，协助其工作;参加债权人会议并诚实回答债权人的问题;积极吸引战略投资者，与相关方协商，准备相关协议或预重整计划草案;履行法院或临时管理人要求的其他职责;向债权人、出资人和其他利益相关者准确、全面地披露公司的资产、债务和经营状况;与债权人协商，争取在预重整期间暂停对公司财产的保全和执行;完成其他与预重整相关的工作。

　　2024年初，高合汽车在内部会议上宣布将暂停生产六个月。高合汽车在面临财务困境时，已经采取了一系列自救措施以期扭转局面。

　　据公开资料报道，之前公司通过裁员和成本控制来降低运营成本，同时计划基于HiPhi Y打造新款车型，通过增加配置的同时降低售价来吸引消费者。在市场策略上，公司采取了高举高打的策略，直接瞄准高端豪华市场，并在产品策略上展现出大胆创新的特点。

　　华人运通(江苏)技术有限公司申请重整后，市场随即传出“高合汽车宣告破产”的解读。彼时，高合汽车官方就该判决书做出回应，表示高合汽车目前是正式进入司法预重整。同时，高合汽车强调：“司法预重整”不是“破产重整”，更不是“破产清算”。

　　高合汽车表示：“司法预重整是逐步解决高合汽车目前困境的重要转机，也是政府、法院、股东、意向投资人认可高合汽车价值，并在司法效力介入下推动华人运通公司解决债权人问题，尽快形成符合各方共同利益的重组再生方案的关键一步。在司法预重整达成协议后，高合汽车会进行司法重整，后续也会正式步入正轨。”

　　之后高合汽车还要如何自救，这些方法又是否有效，还需时间的考验。