小米公司创始人雷军今日宣布，将于上午10点通过视频发布小米汽车技术的最新进展，即小米智能底盘预研技术。这一技术将进一步推动小米汽车的创新发展，提升驾驶体验。
自小米汽车成立以来，公司一直致力于从底层核心技术出发，进行大量的投入，致力于认真造车。小米SU7车型已经采用了智能底盘技术，其核心是全栈自研底盘控制算法，使车辆具备全维感知和全局协同控制的能力。该技术能够提前感知前方路况变化，并在毫秒之间快速响应，实现对车身的全局协同控制，有效降低安全风险，超越了传统汽车的被动底盘控制。
小米SU7的底盘硬件同样出色，采用了前双球节双叉臂和后五连杆式独立悬架，并使用全铝制悬架连杆以降低非簧载质量。此外，小米SU7还搭载了与拓普集团联合开发的闭式空气弹簧系统和采埃孚提供的CDC阻尼可变减振器。闭式空气弹簧系统的调节速度比传统开式系统提高了100%，强大的调节能力确保了舒适性和操控性的完美结合。
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