为刺激 Model S 销量，特斯拉在美重启终身免费超级充电政策

　　特斯拉在美国重新为 Model S 车型提供终身免费超级充电服务，这一曾经被取消的优惠政策再度回归，旨在提振 Model S 在本季度末的销量。

　　近年来，Model S 和 Model X 的销量持续下滑，但由于特斯拉是少数不公布各车型具体交付数据的汽车制造商之一，因此难以追踪其确切的销售表现。

　　今年早些时候的一份报告指出，特斯拉将其旗舰车型 Model S / X 与 Cybertruck 的销量捆绑在一起发布，使得外界难以准确判断 Model S / X 的实际销量。

　　然而，近期 Cybertruck 的召回事件为外界提供了一个估算其交付量的机会。通过将 Cybertruck 的交付量从特斯拉公布的总交付量中扣除，可以估算出今年第二季度 Model S / X 的销量约为 12,000-13,000 辆，同比下降 31%-37%。

　　上一季度的表现更加糟糕。特斯拉报告称，除 Model 3 和 Model Y 之外，其他车型的交付量仅为 22,915 辆。考虑到特斯拉上季度可能交付了 12,000 至 15,000 辆 Cybertruck，Model S 和 Model X 的销量可能创下历史新低，不足 10,000 辆。

　　在此背景下，特斯拉重新推出了 Model S 终身免费超级充电服务。特斯拉在其网站上声明：

　　购买或租赁新款 Model S 的客户，在其拥有车辆期间可享受免费超级充电服务。订单必须在 2024 年 12 月 13 日或之后下达。此优惠与您的特斯拉账户绑定，不能转移到另一辆车、另一个人或另一个订单，即使在所有权转让的情况下也是如此。二手车、商业订单以及用于商业目的(如出租车、网约车和送货服务)的车辆不参加此促销活动。您仍需支付一些超级充电站相关费用，例如闲置费和拥堵费。可与其他促销活动叠加使用。如果出现过度充电或与超级充电相关的未付费用，特斯拉保留自行决定取消您车辆的免费超级充电服务的权利。促销活动可能随时更改或结束。

　　据IT之家了解，特斯拉曾将终身免费超级充电作为 Model S 和 Model X 车型的标配福利。然而在 2018 年，特斯拉以“不可持续”为由取消了这项福利，尽管此后也曾作为促销手段短暂恢复过，此次是近年来特斯拉首次再次提供终身免费超级充电服务。

　　但需要注意的是，此次的“终身”仅限于车主拥有或租赁 Model S 的期间，且不能转移给其他车主。因此，这项福利并不会增加车辆的转售价值，其价值仅取决于车主使用超级充电站的频率，而这因人而异。特斯拉还明确表示，此项优惠不适用于出租车或优步等网约车服务。