3 月 24 日消息,据央视新闻报道,一列总重 5394 吨的煤炭列车于 3 月 22 日在我国“西煤东运”第二大通道 —— 朔黄铁路的黄骅港站完成精准对位作业,标志着全国最大的煤炭下水港车站实现了全流程智能化作业。
据介绍,车站调度员下达作业命令后,搭载北斗导航的智能机车可自主完成重载列车的牵引、对位。同时智能化机车可感知 200 米内路况,自主完成加减速控制、停车对位等关键操作,列车作业时间压缩 20%。
国家能源集团朔黄铁路黄骅港站副站长刘伟表示,该系统将 5G 通信、北斗、人工智能等技术深度融合,实现从列车调运到装船作业的全链条自动化衔接。与之前相比,车站年运输能力约提升 1056 万吨。调车员从“日行 12 公里”跟车作业转向“AR 全景监控”,恶劣天气下仍能全天候高效运转。
IT之家从报道获悉,朔黄铁路黄骅港站是我国“西煤东运”运输通道的重要车站,其年运输煤炭 2.17 亿吨、每天需编组超 1 万辆车辆,智能化调车系统在黄骅港站的应用,实现了运输效率与安全水平的双效提升。
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