嘀嗒拼车仅两年成为独角兽企业，互助社交基因助其成为最大互助出行平台

　　日前艾瑞咨询发布了中国独角兽企业估值榜TOP300，自2013年天使投资人Aileen Lee和TechCrunch提出“独角兽”概念后，独角兽企业一直被认为是新经济的典型代表，创业者们都想跻身入独角兽公司之列。

　　纵观入围中国独角兽企业估值榜的赢家，成立时间多在2012年之前，而嘀嗒拼车却用了仅仅两年多时间就已经成为独角兽企业，并已成长为当前国内最大的互助出行平台，原因究竟是什么?

　　“答案就在’互助出行’这四个字上。””嘀嗒拼车所做的一切，不管是市内拼车，节假日返乡长途拼车，还是周边游，如果能够透过现象看本质，大家就不难发现，嘀嗒拼车其实是想通过互助和资源共享的方式，解决多种出行问题，而其中，不以盈利为目的是嘀嗒拼车和其他专业出行平台最大也是最本质的区别。”嘀嗒拼车的负责人如是说。

　　而近日嘀嗒拼车4.3版本的发布则表明嘀嗒拼车在互助出行的方向上走的更加深远了。在4.3版本中，嘀嗒拼车新增结伴频道，频道划分出了不同的主题，为用户构建多个出行场景，用户可以选择“同城活动””一起看世界“等不同类型的主题，发布或找到自己的出行意向，结伴合拍的人，最终完成出行。

　　独角兽企业的价值不仅仅体现在企业估值上，更重要的是是否能为整个行业带来新的改变，带来新的行业变革。

　　与滴滴，Uber以盈利为目的专业拉活的司机不同，嘀嗒拼车的车主都是有固定工作和收入的白领车主，出行的性质也是不以盈利为目的的互助出行。车乘双方是更平等包容的互助关系，这一切不仅仅解决了用户的出行问题，同时也让人与人之间的关系更加融洽。

　　嘀嗒拼车目前已经布局全国45个城市，拥有超过5000万+用户，建立起了完善的平台机制和拼车文化，拥有良好的用户口碑和品牌黏性，继传统出租车1.0时代及互联网约车2.0时代后，嘀嗒拼车4.3版本的更新，代表着出行行业3.0时代的开启，也让嘀嗒拼车成为社交互助出行的开拓者。

　　独角兽是企业的荣誉，更代表企业的另一个新的起点，不断创新和改变，才是企业立于不败的根本。