中国“互联网+”数字经济峰会东航专机今日起航

　　4月20日，2017中国“互联网+”数字经济峰会将在杭州举办，大会旨在全面展现“互联网+”在中国的宏观发展，以及在政务、警务、医疗等领域的融合创新。为了让参会来宾更直观地感受“互联网+”带来的改变，本届中国“互联网+”数字经济峰会特意联合中国东方航空公司推出了主题航班，并于今日(4月19日)正式起航。

　　(中国“互联网+”数字经济峰会联合中国东方航空推出主题航班)

　　近年来，随着人们生活水平的提高、旅游业的发展，人们对于乘坐飞机出行的需求逐渐加大。根据国际航空运输协会(IATA)提供的数据显示，2016年全球航空旅客运输量增长5.7%，达到37.73亿人次;预测2017年全球航空旅客运输量增长5%左右，将达到40亿人次，航空业发展十分火热。得益于“互联网+”技术的不断提升与创新，“互联网+航空”的商业模式成为航空业升级和转型的重要途径。

　　(无线网络进入东航机舱)

　　据了解，东航在航空企业传统电商业务向移动互联网化发展，以及国内空中上网与空中支付政策突破、行业规范标准确立、空中互联平台规模化运营与商用模式构建等多个方面引领行业，为开拓和推动中国“互联网+航空”商业模式的发展做出巨大贡献。

　　以空中互联平台发展为例，在过去很长一段时间里，空中客舱一直被视为互联网的最后一片沙漠。在国外，空中互联网已经成为航空公司的“标配”，也是最受乘客欢迎的增值服务之一。美国航空、汉莎航空、达美航空、卡塔尔航空、荷兰皇家航空、阿联酋航空等接近30多家海外航空公司都已经在机上向乘客提供了无线上网的服务，按照流量或者小时数向乘客收取费用。尽管空中互联网在在国内起步较慢，但现在已经成为了民航业内最热门的话题，空中WiFi更是近年来国内航空公司积极布局的热点项目。

　　(腾讯互联网+助力航空业创新)

　　在实现空中互联方面，东航起到了很好的示范作用。2014东航年成为全国首家获得工信部、民航局批准的空中互联网商业测试资格的航空公司。同年7月，东航完成空中互联网测试运行，成为国内首家使用KU波段卫星实现空地互联功能的航空公司。11月协同中国银联，推出了全球首个“空地互联云支付平台”。2016年底东航成为拥有大中华区第一大空中互联机队规模的航空公司，全年空中网络服务人数达到25万。

　　为了进一步发展“互联网+航空”的新产业模式，提升“互联网+”技术在航空业上的运用。在4月20日即将举办的2017中国“互联网+”数字经济峰会上，中国东方航空公司将与腾讯公司就“互联网+”服务签署战略协议。协议内容包括通过运用大数据、移动支付等“互联网+”技术，深入挖掘一张机票以外的出行产业链延伸价值，为客户提供一站式的个性化出行解决方案，满足旅客出行刚性需求，构建新的航空出行生态体系。

　　本次东航联手腾讯公司，双方将在“互联网+航空”方面进行全方位的深度合作，利用“互联网+”技术全面推进航空业升级，为我国“互联网+航空”的发展提供新的案例。因此本届中国“互联网+”数字经济峰会携手东航推出的主题专机不仅是一次推广行为，更是我国“互联网+航空”业发展的一次新尝试。