“清行”完成Pre-A轮融资 明势资本领投、梅花真格清科跟投

　　今天，低速电动车品牌“清行”宣布已于去年11月完成Pre-A轮融资，明势资本领投、真格基金、梅花基金和清科创投跟投。

　　清行电动车是清华汽车系的3位创始人成立的电动车制造企业，3人均有超过10年的行业工作背景。清行电动车希望是“制造更多人买得起的智能电动车”。目前和两家汽车生产企业合作(为其提供代工)，严格按照汽车行业的TS16949体系来制造“国民电动车”，目前已经与具备新能源汽车制造资质的企业合作，向工信部申报高速锂电车型。

　　据清行电动车COO李林果介绍，清行电动车主要面向华北平原地区三四线城市，是一款轻量化电动汽车，采用220V插座充电，续航150公里以上，满足家用最小汽车级别A0级。

　　在智能化方面，清行已经完成在汽车电子与用户数据、车辆远程控制方面的研发，未来销往三线以下城市和农村的电动车，以后可以无缝接入农村物流、农村出行等商业模式。每一位清行电动车主可以对接本地出行的订单、能帮助京东、阿里巴巴等物流订单在农村市场完成覆盖。

　　清行电动车CEO张华坤是清华大学硕士，连续创业者，在初创企业具有组建和培养队伍的能力。生产节拍控制和供应链管理实战经验丰富，对技术的实际应用和产业化、企业经营中制度建设和人员权责的分配有理解。CTO李可瑞是清华大学学士、硕士，连续创业者，技术极客。曾任北京神驰CTO，与陕汽、东风、力帆汽车、中国商飞公司合作产品研发和性能改进。2009 年创办亚通重装任CTO，6年来主持开发10款车型，协助开发19款车型。COO李林过是清华大学汽车工程系学士。互联网汽车行业从业11年，曾对900款汽车做过详细用户体验测试，汽车驾驶用户体验专家。曾在易车网主管数字化营销和用户运营工作，后任蔚来汽车产品副总监，组织公司产品及技术团队重新定义互联网汽车产品。

　　另外，清行团队计划5月在河南开设第一家线下门店。第一代电动汽车预计7月正式面世，售价为4.5万~5万元。