“二十三,糖瓜儿粘”,到了农历的小年,春节的序幕就拉开了。不少朋友想要开车回家,却在拥堵的春运路上经历了“九九八十一难”。不过,如果未来人人都坐上自动驾驶汽车,在高速路上也能“吃着火锅唱着歌”。2月8日晚(小年夜),2018年CCTV网络春晚化身一场科技盛宴,国内顶尖科技企业轮番登台,为渐浓的年意增添了“AI”的色彩。百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇携“网红”机器人小度登场,为全国观众献上新春祝福,并带来了百度自动驾驶的最新进展。
(百度副总裁李震宇携小度机器人在CCTV网络春晚向全国观众拜年)
2017年是人工智能迅猛发展的一年,也是人工智能走向大众的一年。自“李彦宏乘无人车上五环”后,自动驾驶这项“黑科技”也成为了百姓茶余饭后的谈资。关于自动驾驶,老百姓最关注的问题自然是“什么时候能在路上坐上无人车?”。李震宇在网络春晚上给出了答案:今年,中国老百姓就可以看到百度和中国汽车企业自主研发的“百分百国产”自动驾驶汽车了!据悉,Apollo开放平台将与金龙客车在 2018 年量产无人驾驶微循环巴士,与江淮、北汽在 2019 年,与奇瑞在 2020 年推出自动驾驶量产车型。
“衣食住行,是百姓生活的大事。”李震宇表示,自动驾驶是人工智能领域最先进,也是和生活最贴近的技术之一。为了让中国百姓早日开上无人车,百度自2013年起就专注研发自动驾驶技术。2017年,百度发布了Apollo自动驾驶开放平台,不到一年,Apollo生态已经成为了全球最强大的自动驾驶生态。
(Apollo与合作伙伴打造的10款智能汽车亮相雄安)
造车一直是欧美发达国家的特长,但自动驾驶技术将为我国汽车行业提供跳跃式发展的机遇。过去一年,国家发布的“中国制造2025”“人工智能发展规划”等战略中,自动驾驶被多次提及,已经上升为国家级战略。“以前,汽车工业发达的美国和欧洲是自动驾驶技术的领先者,现在,中国正在扭转局势,上演弯道超车。”李震宇在晚会上说到。Apollo平台通过开放创新的生态系统,实现中国汽车产业和科技企业优势互补、高效协作,让中国的无人车有望领跑全世界。
(百度创始人、董事长兼CEO李彦宏乘坐百度自动驾驶汽车跑上北京五环)
“我们希望交通井然有序,既没有堵车,也不需要浪费宝贵的土地拓宽道路;我们希望用科技给每一次出行投上一份保险,让每一个人都能安全回家。”李震宇在晚会上表达了百度自动驾驶的梦想。在春运大潮中,还有很多饱受拥堵、长途驾驶之苦的人,李震宇也为他们送去了祝福:希望有朝一日自动驾驶普及,每个人都可以坐在无人车上安心地欣赏网络春晚,享受一条畅通的快乐回家路。
此次网络春晚集中展现了中国科技与智能领域的成就,也让民众看到,在以百度为代表的顶尖科技企业的推动下,中国人工智能正在飞速崛起。正如李震宇在晚会献词中所讲,“今天,中国的无人车有望领跑全世界,我们可以再一次骄傲地说,厉害了我的国!”
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