11月5日消息,特斯拉10月份刚刚调高了Model 3和Model Y部分车型的售价,今日,特斯拉美国官网又将Model 3和Model Y的全系价格又提高1000美元。
Model 3美国官网三款车型现在的价格为:
后轮驱动版44990美元(约28.79万元人民币);
长续航版售价50990美元(约32.63万元人民币);
高性能版售价58990美元(约37.75万元人民币)。
后驱版是美国官网前两天刚上架的车型,他应该是替代了原有的标准续航升级版。
EPA续航为427km(WLTP续航为491km),百公里加速时间减缓为6.1秒。
至于国内的Model 3是否会涨价,目前还说不好。如果有计划购车的用户,不妨及早下订。特斯拉中国高管陶琳此前透露,Model 3,Model Y的国产化率已经达到90%,降价空间不大。
此前,马来西亚发生新冠疫情,意法半导体马来西亚工厂关停,导致ESP等芯片价格暴涨,对汽车的成本有较大影响。芯片恢复正常供货还要一段时间。另外,特斯拉还计划推出2.5万美元(16万元人民币)车型,Model 3基础续航升级版如今的售价为23.59万元,为了拉开这两款产品的售价,后者很难下降到20万元以内。
等4680电池量产后,特斯拉的车型或才有较大幅降价。4680这一尺寸的电池是特斯拉专门为汽车用电池设计的,它拥有更大的容量和更低的成本,大规模量产后,汽车售价有可能降低。目前,松下的4680电池刚完成设计,已接近量产,但距离装车上市还有一定时间。
小雷个人认为,短期内Model 3的价格不会下降,但长远来看,Model 3会呈现下降趋势。国内新能源车企竞争激烈,蔚来,理想,小鹏的产品力都不错,包括2024年就将到来的小米汽车,他们都会竞争20万出头这个价位。
小米汽车做得如何还不好说,但一定极具话题性,小米不一定会出高端车,但一定会出性价比车型,它的出现或使得电动汽车行业的成本更加透明,从而间接导致Model 3降价。
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