近日,我们从相关渠道获悉,枭龙MAX将会在一周后的上海车展上亮相。作为哈弗旗下新车,枭龙MAX具有一定的竞争力。该车上市之后也会进一步丰富哈弗的产品线,让自身更具有竞争力。
从外观上看,枭龙MAX具有新能源车型风格的同时又让自己与众不同。枭龙MAX的前中网的点缀让它的辨识度有所增强。同时,由于该车为新能源车型,车头封闭式前格栅的设计让它的车头显得更加圆润。车头所采用的菱形元素装饰格栅配合T型大灯及獠牙造型日行灯,营造出一定的霸道气势,并获得了一丝枭龙战机的即视感。
车身侧面,枭龙MAX并没有采用隐藏式门把手。但枭龙MAX的车身侧面的设计语言丰富,拉长的腰线使它从侧面看上去也并不平庸,更能营造出车辆所需要的层次感。
来到车内,在大屏时代的当下,枭龙MAX配备了三块大屏,为其增添了更强的竞争力的同时也营造出不错的科技感,算是契合了当下大屏横行的主流标准,配合W-HUD抬头显示系统,对于追求高端智能体验的年轻用户有着一定的吸引力。
枭龙MAX的动力系统为1.5L发动机+驱动电机组成的插电式混动系统,依托品牌最新的的Hi4架构进行开发、设计。
结语:在新能源汽车行业突飞猛进的当下,各家车企的竞争尤为激烈,枭龙MAX如果在配置及价格方面都有亮眼的表现,才会在汽车市场中有着更为强悍的竞争力。
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