“半托管”成为“出海四小龙”新趋势，速卖通打响第一枪

　　作者 | 千叶

　　编辑 | 杨树

　　“半托管”成为2024跨境圈的开年热门话题。1月4日，阿里速卖通AliExpress宣布全面上线半托管，连续两周一弹接一弹重金补贴，投入力度之大，引发跨境卖家热议，速卖通半托管的热度迅速上升。很快，阿里国际站也在B2B外贸领域推出了半托管模式;紧随之后，TEMU在1月下旬也宣布要开启半托管。

　　三大平台“半托管”模式对比

　　事实上，半托管不是今年的新产物。2023年8月，速卖通AliExpress小范围启动了半托管试运行，将卖家自运营模式(pop模式)中的物流，升级为平台负责，达到更快的履约时效。在短短几个月内，半托管模式第一批内测卖家取得了明显的增长效果。

　　这也使得2024年第一周，速卖通就决定全面上线半托管，从定向邀请改为所有卖家皆可申请加入，并提供一系列物流补贴、免佣金、免仓库费用等福利。

　　从2023年的全托管，到2024年的半托管，跨境电商平台们不约而同的选择，又将怎样改变出海格局?

　　去年，“全托管”火遍跨境电商圈。

　　“出海四小龙”SHEIN、Temu、速卖通和TikTok Shop先后开始全托管业务，一举推动行业变革，改变了行业的经营模式。

　　全托管模式，重新对跨境电商平台和卖家的角色进行分工，将双方特长发挥至极致。平台成为卖家的“代运营”，完成店铺运营、仓储物流和售后服务等电商全流程服务;卖家则充分挖掘供应链优势，进行产品研发、生产，近乎供应商的作用。

　　在全托管生态中，平台承担了大部分工作，卖家作为“甩手掌柜”可获取的利润通常较低。具备强供应链优势的厂商，才能在激烈的跨境生意竞争中抢得红利。

　　但工贸厂商之外，具备产品研发、品牌设计甚至电商运营等实力的卖家，依然在采用卖家自运营的方式经营，难以抓住"托管时代"的商业机遇。

　　速卖通半托管就是POP模式的物流升级

　　以图中速卖通上的几种经营模式为例，有专业人士分析，继全托管风靡跨境电商全行业后，POP卖家(商家自运营模式)出路一直备受关注。“半托管”正是对这批POP卖家的痛点——跨境物流服务，进行升级，帮助卖家快速补齐短板。

　　速卖通成为行业首推半托管业务的平台，这与其平台特点有关。速卖通作为阿里最早孵化的B2C跨境电商平台，拥有大量的第三方卖家和丰富的商品，从数码3C到服装日化，他们在海外奋战多年，卖家本身就积累了丰富的电商自主运营能力。

　　对这些卖家来说，半托管可能比全托管更适合他们。卖家虽然“托管”平台的项目减少了。但在速卖通半托管模式中，一方面，卖家拥有产品定价权，可以自主运营店铺，掌握市场数据、消费者动态;另一方面，仓储物流、售后服务环节仍由平台负责，卖家不用为后端履约担忧。

　　这样一来，大批POP卖家升级为POP半托管模式之后，可以进行自主运营，获得更多利润空间，同时物流时效上获得升级，提升履约效率，促进订单增长。

　　虽然都叫半托管，Temu将推出半托管业务和速卖通相比，“托管”的对象和环节并不相同。根据雨果跨境消息，Temu半托管面向的群体是货在海外本土的商家，卖家需要解决海外仓的问题、需要自行发货、需要处理物流售后问题，而产品定价、销售则由平台掌控。对不少中小跨境卖家来说，TEMU半托管要求偏高，适合海外有积压库存卖家在海外清货。

　　而国际站推出的半托管是跨境B2B领域的第一个半托管，适用于有现货能力的B2B卖家、工厂以及想出海的内贸商家。平台提供从上门揽收、物流履约、售后保障在内的完整服务，相当于把原先门槛较高但利润丰厚的B2B出口流程，简化到只需要准备好现货，然后发货就行。

　　一个月内，三大跨境平台先后推广半托管，一方面可能是意识到全托管并不适合所有卖家，另一方面，可能也因为看到了半托管带来的增长速度。

　　速卖通对半托管的投入力度之大，让不少人感到意外。过去半个月，速卖通连连发布公告，投入多项现金补贴，吸引更多卖家入驻半托管。

　　具体而言，速卖通半托管补贴福利包括，半托管商品入仓100%免佣;春节期间准时发货，每单享受最高2元补贴;半托管商品入仓，上门揽收费全免、仓内操作费全免、仓租全免等等。

　　触手科技本是速卖通POP卖家，去年8月半托管功能开始内测，创始人陈名顺发现速卖通可解决跨境卖物流问题，马上决定将POP模式开始向半托管升级。短短三个月后，其半托管店铺实现了日销破万单的业绩。“半托管没有想象的那么复杂，就是给卖家做物流升级，其它都一样。”

　　2016年就入驻速卖通的工业机械工具卖家颜光辉，也在去年9月选择加入半托管模式。到了去年底，他的半托管店铺获得了接近2倍的销量增长。

　　“我当时的想法就是赶紧加入，因为之前全托管让我加入的时候，我就犹豫了。抓住全托管风口的卖家爆单的真的很多。”他说道，所在类目的产品通常需要技术支持，更适合半托管模式，“我们自己来做售前，平台帮我们搞定物流，还有流量频道的加成，销量肯定就往上涨了，新品开单的速度比起之前也快了很多。”

　　最近，他正在紧锣密鼓地进行春节备货，不仅要把热销款商品加入仓发，还要尽快通过半托管测测新品的爆发效果。春节过后，他筹划继续开半托管新店。

　　实际上，此前有速卖通POP卖家告诉霞光社，平台推广全托管模式以来，POP卖家因物流时效等无法赶上全托管卖家，店铺流量有所下降，为此感到苦恼。

　　速卖通半托管模式中，最核心的环节仍是物流。菜鸟在海外的持续发力，让速卖通全托管、半托管店铺都将享有其物流服务。早在2023年9月，菜鸟与速卖通“全球5日达”国际快线产品正式落地英国、西班牙、荷兰、比利时和韩国，为欧洲和韩国市场带来了显著增长

　　不少加入半托管的卖家，都提到了速卖通专门为全托管和半托管打造的Choice频道。

　　因为半托管和全托管的物流均为平台负责仓发和物流升级，因此托管商品(无论是全托管还是半托管)都经历了质量精选，包邮、物流更快、售后服务更好，在消费者端，这种高质量的商品，会被速卖通打上Choice标签。

　　2023年3月，速卖通正式推出了Choice频道，最低有1美元3件，还提供3-5日内配送、包邮、免运费退货等服务。官方数据显示，自上线以来，Choice频道推动速卖通平台订单增长了50%。

　　此前，速卖通Choice商品主要由全托管店铺商品组成，半托管上线后，商品同样进入Choice的场域，享受相关权益如Choice打标、商品推荐、包邮、免运费退货等。

　　去年，全托管业务取得成功之后，速卖通总结经验，首创半托管模式。通过半托管模式，原本的第三方自运营卖家(POP)也能升级物流，商品进入Choice。

　　过去几个月，一方面半托管功能释放了POP商家的运营潜能，让他们充分发挥不同才能，丰富平台生态;另一方面速卖通的物流履约等服务，将给消费者带去更好的购物体验，高效促进订单转化，带来更多业绩爆发。

　　有了速卖通的前期验证，2024继速卖通、国际站、TEMU等平台之后，会有越来越多的跨境电商平台开始大规模投入半托管模式。