由北京车展想到的，技术红利时代的“重启”

　　北京车展刚刚落幕，雷军和周鸿祎成为网红，国产品牌站上王座。与此同时，马斯克“光速”访华，FSD酝酿入华再掀新竞争。华为在车展前发布的智驾新品牌“乾崑”，同样在现场广受关注。它们的精彩，让燃油车羡慕。

　　这样的对比，有深意。国产品牌的成功，不是因为网红，而是因为它们造出了更好的电池、更好的车机，用上了更好的材料，也在智驾上做出了突破。汽车界关注度的转移，证明车辆技术和体验更新到另一个层次，才是开启新一轮红利期的关键原因。

　　这不仅是汽车行业的故事，也是宏观经济正在发生的变化。有壁垒的行业、有真材实料的企业在走上坡路，缺乏护城河的则只能望洋兴叹。大到互联网行业、地产行业，小到一台扫地机器人、一块锂电池，都是如此。

　　时代变了。

　　杠杆的转移：原创技术成为企业发展的胜负手

　　很长一段时间，中国互联网产业在发展的舞台上唱主角，也打造了世界级的强大企业。但是，互联网行业成功的关键不是技术创新，而是商业模式。

　　在互联网行业，核心壁垒是平台生态而非技术，用户筹码是最大的杠杆，以双边经济效应和规模效应撬动平台和用户互相促进成长，从而诞生了阿里、腾讯、美团、滴滴、抖音。所以，它们做到了用户层面的成功，只不过在影响力上一度偏安一隅，近年来才靠投资走了出去。而在世界范围内影响力更大的企业，是华为、宁德时代这样的科技巨头。

　　这些企业之间没有优劣之分，却有切入点和竞争力之别。

　　中国企业，从这种对比中学到了什么?在芯片半导体行业遇到“卡脖子”难题、传统用户红利逐渐消逝后，这个问题被更加明确地摆到了阳光下：中国企业，要像科技巨头一样，做原创的、有价值、有壁垒的技术，也要像互联网企业一样，更懂自己的客户，更会利用趋势。

　　靠着这一点，很多行业正在出现“中国创新者卷死行业老大哥”的奇妙场景。

　　激光雷达是一种传感器，主要用来探测周围环境的数据信息，有探测需求的场景都需要它。你一定想到了自动驾驶，没错，这个小部件曾经“卡”了全世界自动驾驶公司的脖子。欧洲以德国元老级激光雷达企业ibeo为代表，美国以发明激光雷达的鼻祖Velodyne为代表，行业一开始只属于少数人。2016年，Velodyne的64线激光雷达卖到8万美元高价，算上税费和服务费，在中国要花70多万元才能买一颗。

　　但是，2022年，ibeo破产。2023年，Velodyne因经营不善和行业公司Ouster正式合并，鼻祖从此除名。价格昂贵、管理混乱、不善营销、技术布局迟缓，领先企业死于不思进取。

　　反过来，中国公司开始大放异彩。华为和大疆两大巨头，禾(赛)、速(腾)、探(维)、图(达通)四个创业选手，用自己对技术的理解改写了行业局面。中国企业用上了自研芯片，把集成度做高、体积减小，重新设计内部结构。在不断改善技术配置的情况下，如今买一颗国产激光雷达，好一点也不过三四千块，更是有厂商说要把它做到千元级别。这又间接推动了智能车的发展，走进了良性循环。

　　同样的变化，也发生在中国年轻人离不开的扫地机器人行业。瑞典的伊莱克斯创造了扫地机器人，美国的iRobot开创了现代意义上的智能扫地机器人，但现在，先行者在失意。从欧美高端商超到第三世界国家，中国扫地机器人才是被疯抢的那一个。

　　今年1月，iRobot卖身电商巨头亚马逊的算盘在历时16个月的博弈后终落空，市值从17亿美元一路暴跌到2亿美元。之所以要卖身，是因为iRobot在售价昂贵的情况下还持续营收下滑、深陷亏损，它不但性价比被中国竞品碾压，技术上更是明显落后。国产品牌早已用上激光雷达定位导航，iRobot却坚持使用视觉方案。中国品牌用上了自清洁和全基站，iRobot却死守“祖宗之法不可变”。

　　反观国产品牌，例如追觅科技，2023年，追觅科技发布全球首创仿生机械臂技术，引领了行业技术革新。凭借创新能力和极致的产品力，这一年，追觅科技在国内拿下多个第一，国际区业绩大涨120%：2023年10-12月，追觅科技扫地机器人在德国市场的市占率从33%涨到37.5%，连续三个月稳居行业第一;2023年11月，追觅科技扫地机器人在意大利市场的市占率达37%，位居行业第一;在2023年“黑五”取得北美地区销售额同比增长450%、西南欧地区销售额同比增长542%的成绩。

　　这是中国企业的光辉时刻，但前人的滑铁卢更让新秀警醒：要明白成功是为什么成功，失败又是为何而失败。

　　局势的变化：支撑技术红利释放的因素

　　中国企业，不同之处在哪里?

　　第一，在生产资料上，重点技术、产业链的传承和迭代，中国企业掌握优势。

　　要在中国原创一个品牌，只需要去长三角或者珠三角转一圈，就能找到你想要的大部分资源。论制造能力，iRobot的代工业务，之前就在中国大陆。论供给水平，中国的莱克电气、宁波富佳等企业，本身就给戴森等国际一流品牌代工，培养了深厚的供应链优势。追觅科技中国区执行总裁郭人杰最近在接受第一财经采访时就说：“苏州可能供应了全球70%的清洁电器生产。”

　　反过来，为什么这些地方能够自然聚集这么多的供应链?因为中国市场开放的、充分的多品牌竞争，给了产业链发展的充足机遇。iRobot这样在地区市场具有绝对领先优势的品牌，实际上却因垄断阻碍了市场进一步完善。

　　而在中国，做激光雷达，你的客户有理想、小米这样的新势力，也有长城、上汽这样的巨头。在电器领域，掌握核心技术的追觅科技，同样需要对外采购很多零部件，除了追觅科技还有石头、科沃斯等品牌。并且，因为需要快速迭代和不断成长，追觅科技这样的企业会产生源源不断的市场需求。当它成长起来，自然会再反哺供应链。竞争虽激烈，但供应链生存的空间足够。

　　这何尝不是一种骄傲，一个地区所具有的产业生态，本质上是中国经济体量和工业能力的双重投射，是不可复制、难以模仿的。

　　第二，强研发正在成为中国企业的普遍思维，而中国企业具有的研发效率，以及面向消费者进行研发的思维，很多海外企业比不了。

　　iRobot即使被亚马逊成功收购了，就一定能挽回颓势吗?答案是否定的。这个行业最重要的，是传感器等零部件，和优质的算法，对应的就是产业链优势和工程师红利——这是中国的强项。

　　追觅科技生来就带有强势的研发基因。围绕高速数字马达、智能算法等核心技术，追觅科技坚持高研发投入战略，在超过4000人的团队中，60%都是产品研发与设计人员，每年研发投入占比约7%，在行业处于较高水平。截至2024年3月，追觅科技全球累计申请专利达4276件，已累计获得授权专利2371件。

　　而且，追觅科技有一种“死磕”精神——消费者最大的痛点，就是产品研发的突破点。光一个边角覆盖率问题，追觅科技就做过37种方案，然后和消费者去沟通探讨。最终，经过上千种场景的测试验证，和数不清的设计和选材过程，由40多件专利全链路布局支撑的“仿生机械臂”技术，终于诞生了。

　　“仿生机械臂”，顾名思义，会在遇到墙边、桌腿等边角地带时，拖布会外扩，像人手的工作方式一样深度清洁。今年2月，追觅科技还发布了搭载仿生机械臂技术3.0的仿生“双”机械臂的尖端扫拖旗舰X40系列，已实现边刷、抹布双臂联动，清洁更彻底。

　　而这份成就里，就隐藏着追觅科技对消费者的深度洞察：郭人杰曾说，消费者需要在10秒钟以内就能够理解，你的技术创新能给他带来什么好处。这就是第三点，今天的中国，消费者的消费力和消费兴趣增长了，市场渠道拓宽了，品牌发挥的空间也更大了。

　　比如汽车领域，很多人嗤之以鼻的“冰箱彩电大沙发”，和智驾技术，今天成为更多年轻用户选择产品的标准，拥抱变化成为必选项。而追觅科技不但在产品技术上，把清洁力的提升做出了水平，还针对用户痛点，持续优化着自清洁、自动上下水、上门服务的表现。

　　另外，追觅科技也发掘了更多适合展示自身优势的方法。早期短视频电商时，追觅科技也是第一批吃螃蟹的人，因为它发现，用视频的方式能最大程度让消费者看到，清洁电器是怎么使用的，又有什么样的效果。无论品牌在内部做了多少艰深的研究，最终一定要在消费市场转化成消费者看得到、理解得了的东西。

　　技术不是品牌和死忠粉塑造优越感的门槛，而是能让消费者感受到实实在在的好处的底层因子。截至2024年3月27日，追觅科技扫地机器人机械臂家族累计销量已经突破50万台。这是一个新纪元。

　　技术的“魔力”：让中国品牌成为世界品牌

　　2024年4月上半月，中国新能源车零售渗透率达到50.39%，成为全球所有大型汽车市场中第一个新能源车渗透率超过50%的市场。IDC预测，未来五年，全球智能扫地机器人市场出货量将达到6%的年复合增长率，预计2028年全球出货量将接近2500万台。

　　两个看似截然不同的市场，中国品牌都在引领和狂飙。当技术和体验外溢，居高临下的堡垒已然筑成。

　　2023年，中国汽车出口522.1万辆，超过日本，正式成为世界第一大汽车出口国。而根据Gfk数据，中国扫地机器人早在2022年底就已经占据海外市场近50%的份额，随着技术进步，它们在海外市场的吸引力越来越强。

　　2023年，追觅科技在德国、意大利拿下市占TOP1的同时，在法国也成为“黑五”清洁品类TOP1，在东南亚清洁品类市场份额超过20%，扫地机器人及洗地机产品市场占有率均稳居TOP1。目前，追觅科技产品已覆盖100余个国家和地区，全球线下实体门店入驻超4000家。

　　技术创新，会让消费者感到惊艳，获得发自内心、源于生活的认可。技术也会因为复用诞生额外的成果，就像追觅科技广泛布局了扫地机器人、洗地机、无线吸尘器、吹风机四大品类。

　　未来很长一段时间，有强势技术和落地能力的企业，会迎来最美的时光。在全球化竞争中，谁会骄傲地扬帆，谁会无息地沉沦，成败将很快见分晓。

　　来源：松果财经