据《纽约时报》报道,美国汽车厂商正在收集车主驾驶习惯、刹车、加速等数据,并将其出售给数据经纪商,进而影响车主的保险费。
近日,美国俄勒冈州和马萨诸塞州两位参议员 Ron Wyden 和 Edward J. Markey 致信联邦贸易委员会(FTC),要求彻查汽车厂商的数据收集和销售行为。他们认为,汽车厂商以降低保险费为诱饵,诱导消费者同意分享数据,但实际上却将数据出售给第三方牟利。
报告指出,现代汽车公司最为恶劣,强制将所有激活网络功能的新车用户加入驾驶评分计划,并将数据分享给数据公司 Verisk。从 2018 年到 2024 年,现代汽车与 Verisk 共享了 170 万辆汽车的数据,获得了 1043315.69 美元(IT之家备注:当前约 756.9 万元人民币)的收入,平均每辆车 61 美分。现代汽车在共享数据之前并未征得消费者的知情同意。
而通用汽车和本田则以“自愿”的名义诱导消费者参与“安全驾驶”计划,但并未明确表示数据仅用于保险费计算。
参议员们认为,汽车厂商此举严重侵犯了消费者隐私,并要求 FTC 对相关公司及其高管追责。他们表示,目前曝光的问题可能只是冰山一角,汽车厂商不应未经同意出售消费者数据。
汽车厂商则辩称,这些都是“选择性加入”的项目,但并未否认数据被出售给第三方。业内人士指出,汽车厂商正在将消费者数据视为新的利润增长点,而消费者对此却知之甚少。随着汽车智能化程度的不断提高,保护消费者隐私变得愈发重要。
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