国家市监局发布9月汽车召回公告：沃尔沃再拔头筹 占总量73.39%

　　根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心9月发布的召回公告，中国经济网经过汇总、统计，整理出“2020年9月国内乘用车召回榜单”。

　　9月，国内乘用车市场共发布7起公告，涉及7个品牌的184367辆汽车被召回，同比下降69.46%，环比下降61.35%，规模大幅下滑;且本月召回几乎全部集中于上半月，下半月仅有一起。

　　分车系来看，9月，沃尔沃“再拔头筹”，让瑞典品牌召回数量占总量的73.39%，“领跑”榜单;日系共3品牌发布召回，占总量的24.91%，且召回原因皆引发关注;此外，德系和自主品牌召回占比分别为1.55%和0.15%。

　　长久以来，以“安全”立足的沃尔沃，今年在召回市场却是“风光无限”。继8月“称冠”国内乘用车召回市场，9月，沃尔沃召回数量又“蝉联冠军”;由此，沃尔沃已在2020年月度乘用车召回市场三次“霸榜”，其全年召回数量也扩大至531045辆。

　　聚焦至9月，沃尔沃一批次召回共计135316辆国产和进口XC60汽车，召回原因是车辆由于设计原因，前风挡玻璃雨刮臂螺母的安装参数设置错误，导致其紧固力矩不足。由于前风挡玻璃雨刮臂螺母的扭矩偏差，该螺母存在松动的可能性。

　　问题出现时，继续使用前风挡玻璃雨刮，雨刮臂可能磨损。如果前风挡玻璃雨刮臂触碰到引擎盖，可能出现异常噪音。极端情况下，可能降低、甚至失去前风挡玻璃雨刮的功能，造成视线受影响，增加了发生事故的风险，存在安全隐患。

　　作为沃尔沃旗下最畅销的车型，XC60的“一举一动”对品牌的影响都举足轻重。据乘联会数据显示，1-8月，沃尔沃XC60的累计销量为36637辆，同比下降7.6%，增速在“如火如荼”的高档品牌SUV中仅排名下游。加之本月爆发的大规模召回事件，未来是否将持续影响其市场表现，有待后市观察。

　　不止于此，被打上“安全标签”的沃尔沃，频繁大规模召回，且召回原因多次涉及主动驾驶安全辅助、安全带系统等隐患，恐对其品牌形象带来较大冲击。