据国外媒体报道称,日产汽车陷入破产危机。
至少有两名未透露姓名的日产高管证实,该品牌正在寻找新的投资者。其中一位高管表示:“我们还有12到14个月的时间生存下去。我们需要日本和美国来产生现金。”
此前,穆迪将日产汽车展望从稳定调整为负面,确认其BAA3评级。惠誉将日产汽车的前景调整为负面,确认“BBB-”评级。
业绩数据显示,日产2024上半财年(4月至9月),公司净营收同比降低1.3%至5.98万亿日元;营业利润同比大跌90.2%至329.08亿日元,营业利润率从去年同期的5.6%降至仅0.5%;净利润同比大降93.5%至192.23亿日元。
最掉链子的是今年第二财季(7月至9月),其净营收为2.99万亿日元,低于去年同期的3.15万亿日元;营业利润为319亿日元,低于市场平均预期的650亿日元,更远低于去年同期的2081亿日元,同比降幅高达85%;营业利润率从去年同期的6.6%降至1.1%;净亏损为93亿日元,而去年同期净利润为1907亿日元。
为应对此种情况,上周,日产汽车宣布将全球裁员9000人,并削减20%的产能,还将向联盟伙伴出售三菱汽车的最多10%的股份。(雪花)
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