在余承东看来,华为智能驾驶是遥遥领先的。
余承东表示,HUAWEI ADS目前已实现全国都能开、有位就能停、端到端类人智驾,并且为L3的到来做好了准备。
华为ADS 3.0目前已上车”,享界S9首发该智驾技术。华为ADS 3.0采用端到端类人智驾方案,可应对更复杂的路况,未来会有更多车型应用这一技术。
华为的L3级自动驾驶技术,预计2025年或后年具备在高速和城市快速路商用的能力,因此希望国家加快相关法规立法进程。”
余承东进一步解释,华为的L3级自动驾驶架构融合了华为通用障碍物识别网络、端到端大模型PDP网络以及华为本地安全网络的保底安全网络,以此提高安全性。
虽然友商也都在推智能驾驶,但余承东对此曾表示:智能驾驶,凑合能用与好用并安全,是完全不同的境界!就像打电话有网就行,上网就需5G! ”
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