受芯片短缺影响 现代暂停IONIQ 5等电动车生产

　　4月8日消息，据国外媒体报道，由于芯片短缺，韩国汽车业也遭受沉重打击。当地时间7日，现代汽车旗下生产电动汽车Kona和IONIQ5车型的韩国蔚山第一工厂进入为期1周的停产。

　　消息称，Kona车型的前车摄像头系统缺少半导体部件，另外现代摩比斯负责为IONIQ 5提供牵引电机的生产线也出现了问题。

　　由于生产暂停，该公司预计科Kona有6000辆，IONIQ 5将有6500辆生产损失。考虑到IONIQ 5上个月在欧洲的3000份预订单和2月25日在国内发售的第一天近24000份预订单，暂停将影响IONIQ 5的总体销售。

　　2月23日，现代汽车正式发布IONIQ 5，这是首款基于现代汽车集团专用电动全球模块化平台(E-GMP)的车型。原本计划上个月在欧洲推出IONIQ 5，但因零部件问题推迟了发售。

　　此前现代汽车还宣布，出于同样的原因，考虑暂停其首尔以南100公里处的牙山工厂，该工厂负责生产Grandeur大型轿车和Sonata中型轿车。现代在韩国国内有七家工厂，其中五家在蔚山，一家在牙山，一家在全州;海外有十家工厂，其中四家在中国，在美国、捷克共和国、土耳其、俄罗斯、印度和巴西各有一家。这些工厂的年总产能达550万辆。

　　消息称，Kona车型的前车摄像头系统缺少半导体部件，另外现代摩比斯负责为IONIQ 5提供牵引电机的生产线也出现了问题。

　　由于生产暂停，该公司预计科Kona有6000辆，IONIQ 5将有6500辆生产损失。考虑到IONIQ 5上个月在欧洲的3000份预订单和2月25日在国内发售的第一天近24000份预订单，暂停将影响IONIQ 5的总体销售。

　　2月23日，现代汽车正式发布IONIQ 5，这是首款基于现代汽车集团专用电动全球模块化平台(E-GMP)的车型。原本计划上个月在欧洲推出IONIQ 5，但因零部件问题推迟了发售。

　　此前现代汽车还宣布，出于同样的原因，考虑暂停其首尔以南100公里处的牙山工厂，该工厂负责生产Grandeur大型轿车和Sonata中型轿车。现代在韩国国内有七家工厂，其中五家在蔚山，一家在牙山，一家在全州;海外有十家工厂，其中四家在中国，在美国、捷克共和国、土耳其、俄罗斯、印度和巴西各有一家。这些工厂的年总产能达550万辆。