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    威马EX5日行千里 3年30万公里电池包依旧如新

    2022年01月01日 16:35:01   来源:中文科技资讯

      ​随着人工智能、大数据、量子计算等尖端技术深入应用于汽车制造领域,在新一轮技术革命成长下的新能源汽车成为众多家庭的青睐之选。威马EX5作为威马汽车首款SUV车型,备受用户青睐。截至2021年9月,威马EX5的累计销量就已经超过了6万辆,稳居中国造车新势力A级纯电SUV累计销量第一。

      销量增长的背后,也能够折射出市场与用户对于威马EX5高品质的产品实力、出色的智能体验及创新服务的认可。作为威马汽车旗下的“冠军车型”,威马EX5配备了高性能电池包,品质值得信赖。威马汽车曾经对首台行驶里程超30万公里的威马EX5进行电池包数据检测,其电池包衰减率仅4.29%,远优于20%的行业标准。同时,电池包电压差仅为27mV,负极绝缘阻抗高达3028MΩ,正极绝缘阻抗也达到898MΩ,均大幅优于相关行业标准。

      据威马EX5车主介绍,因工作原因,需要长期跨城市往返于江浙地区的高速公路。而威马EX5日均行驶里程超400公里,累计充电超2,200次,车辆电池包长期处于高强度工况环境,这无疑对电池包的容量衰减及安全性能造成巨大挑战。在上述情况下,电池包衰减低于5%,这无疑是威马EX5高品质电池包的最好证明。

      同时,威马EX5车主还表示,尽管日常充电以快充为主,但30万公里跑下来,车辆的续航里程、驾驶感受和新车几乎没有差别,也没有任何零部件异响或损坏。可谓是日行千里,电池包依旧如新!

      目前,威马EX5-Z创领版已上市,内外饰均采用了全新升级,智驾实力更进一步。今后,威马汽车将继续秉持“科技普惠”的品牌理念,持续强化产品品质,让更多用户体验到威马“安全可靠、质量稳定、体验出色、成本合理”的产品和服务,陪伴每一位用户开启美好、精彩的出行旅程!

      文章内容仅供阅读,不构成投资建议,请谨慎对待。投资者据此操作,风险自担。

    [No. X071]
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