汽车行业数智化营销如何做？韩松提出“三化三性”

　　据中汽协数据，2022年乘用车销量2356.3万辆同比增长比9.3%，新能源汽车的占有率达到25.6%。随着电动化、智能化、网联化的趋势，汽车行业正面临前所未有的大变革。

　　锋巢集团董事长秦致在锋巢集团承办的“看见春天”2023汽车行业创新营销峰会致辞时表示，站在变革的十字路口，汽车数字化营销服务商不仅要改变产品和营销模式，更重要的是要在组织方式上进行改变，要在战略层面整合资源，全面推进营销数智化转型。

　　在数据化、智能化的技术储备基建已完成的情况下，汽车营销种草、养草、拔草全链路用户管理趋势已经形成，新的汽车营销闭环即将合围。

　　锋巢集团联合创始人兼CEO韩松指出，全链路、全场景的数字营销总结为“三化三性”。所谓“三化”，首先是直营化，直营化并不是所有的品牌都做直营、直销，而是以直营的模式和思维去打通数据、构建链路闭环、管理营销过程和体验。其次是多元化，汽车品牌要放下身段，拥抱抖音、视频号、快手等超级流量平台，适应平台和用户的变化。最后是数智化，在PC互联网时代，汽车营销实现了将线下的营销模式迁移到线上。而当下更要通过完整的系统的数据积累，借助数据算法监控并不断优化各个节点，最终实现智能化的营销。

　　所谓“三性”，首先是一致性，包括模式和组织之间的一致性、线上和线下的一致性、决策和工作流程的一致性、认知和行动的一致性;其次是容错性，不要试图打造一个完美或者所谓绝对安全的规划，只有不断尝试，不断修整，不断迭代才能实现高效的玩法;最后是消费性，要回归消费的本质，一切推广传播运营的手段都要以促成消费为目的，进行重构营销场景，重建整个营销体系。