海信轨道交通：“四化型”智慧车站赋能城轨智慧化升级

　　“海信通过实现安全防控主动化、车站运营场景化、乘客服务便捷化和业务管控一体化，为车站运营管理和乘客服务赋能，构建安全、高效、便捷、经济的智慧车站。”6月12日，RT FORUM 2023第七届中国智慧轨道交通大会在重庆悦来国际会议中心开幕。海信网络科技公司轨道交通事业本部副总经理刘见在“智慧车站”分论坛上，发表了《基于综合管控一体化平台的智慧车站研究与实践》主题演讲，分享了海信在智慧车站建设方面的领先技术与建设实践。

　　打造“四化型”智慧车站，赋能智慧城轨建设

　　对轨道交通来说，2023年是大步向前的一年。据RT轨道交通数据统计，预计2023年城轨行业新开通运营里程将达911.65公里，新开工里程将达940.10公里。在各地线网规模持续扩大的同时，运营安全压力和人力成本压力也在不断增大，高质量推进各专业系统向智慧化方向发展，提升乘客服务水平、降低运营成本，是行业需深度探索的方向。车站作为地铁运营管理的基本单元和服务市民的直接窗口，智慧化赋能后将显著提升车站运管能力与乘客服务水平。

　　作为行业领跑者，海信给出了智慧车站建设样板。通过实现安全防控主动化、车站运营场景化、乘客服务便捷化和业务管控一体化，为车站运营管理和乘客服务赋能，构建“安全、高效、便捷、经济”的智慧车站，解决车站运营管理面临的安全防控、控员提效、便捷服务、管控一体等难题。

　　23种安防场景、5类重点区域全覆盖，实测准确率超90%

　　在安全防控主动化上，海信基于视频AI实现了23种常见和危害性较大的安防场景，及出入口、通道、电扶梯、站厅、站台5类重点区域的全覆盖，安防事件发现后即刻启动闭环处置，实现从乘客进站-乘车-出站的全流程安全防护，解决了普通车站安防依赖人工巡视导致隐患发现不及时的弊端。

　　以电扶梯人员摔倒为例，当乘客在扶梯上摔倒时，海信系统通过视频AI可秒级监测报警，即刻联动现场视频确认，执行扶梯远控缓停、联动广播提醒，并通过无线单兵通知就近工作人员现场处理。像乘客摔倒、扶梯逆行、隔栏递物等近20种主动的安全防护已在贵阳省医站实现落地，针对视频分析存在漏报误报、多布点成本高、缺少有效闭环处置等问题，海信基于业务理解，进行优化视频布点、算法针对性调优，并依托于智慧车站系统数智融合、闭环处置，最终结合实际项目环境和工程条件深度打磨算法效果，算法实测准确率超90%。

　　4大类、66个核心场景，运营效率提升30%

　　地铁运营成本高是公认的难题。其中，人力成本占比近一半。面对车站运营控岗提效需求，海信围绕正常运营场景和各类应急场景梳理了4大类、66个核心场景，完整覆盖运营业务，将人工处置流程变成智能的场景化处置，运营效率提升30%，预计20站标准线的智慧车站每年可节省运营成本近2000万。

　　针对车站运营站务工作处置，目前监控系统场景处置多存在流程指引过于简单、人机分立处置、单界面信息集中处置效率低等问题，海信通过业务流程分析、重构业务场景，实现数字化、全要素、全流程、场景化设计，将状态监控和设备控制按场景流程指引进行展示操作，提高处置效率，同时将设备自动化监控和站务管理工作相融合，实现人机协同、管控一体，运营工作高效场景化执行。

　　在设计运营场景时，海信将运营人员的巡检规程、处置流程、纸质预案等工作内容，进行了业务梳理、信息整合、流程打通以及场景化分析。在分析设计时，充分考虑了场景处置流程中可能发生的各种情况，并进行了异常突发场景的通用化设计，配置各流程所需的数据、联动控制和岗位分工，从而实现全要素、全流程的场景设计。通过平台快捷、方便的可视化流程编排，实现覆盖全业务流程的场景化运营, 构建一个从全息感知到持续学习的智慧化的场景运营体系。

　　随着技术的逐步成熟和运营模式的调整等，场景化的数量和执行逻辑不会一成不变，会逐渐根据每个车站的特点，“一站一方案”进行构建。因此海信面向轨道业务定制化打造了可视化场景构建引擎，内置30种以上的业务节点，支持10种以上的处置逻辑，通过拖拉拽方式即可构建场景，场景所见即所得，运营人员就可以根据需要进行场景的调整，满足场景的快速调整和优化需求，场景上线时间由月级降低为天级。

　　“进站-乘车-出站”全方位信息服务，便利乘客出行

　　如何换乘、何时到站、行驶时间……对乘客来说，如何快速获取乘车信息，是影响出行体验的重要因素。但由于多数地铁站信息屏展示形式单一、场景覆盖不全，车站播控系统传输方案陈旧、系统故障点多等种种问题，出行体验大打折扣。

　　打通信息发布“小喇叭”，海信构建了从乘客进站、乘车到出站的全方位信息服务，乘客可通过出入口信息屏显示、站内电子导引、站内候车屏信息显示等多种信息发布终端，及时了解周边信息、站内导航、车厢拥挤度、导乘信息等，便利乘客出行。

　　通过改变传统音视频传输方式，采用分布式云播控技术，系统入云，播控入屏，终端显示设备通过光纤直接接入云端统一管理，减少50%故障节点，可靠性更高。同时采用“采编播控一体化”安全防护技术，从素材采编、节目编制、节目播放、过程监控4个维度对信息发布全链路进行安全防护，并具备一键切换画面、一键关屏2种应急处置措施，保障信息发布零隐患。

　　一套系统，实现智慧车站和综合监控一体化建设

　　在业务管控一体化方面，海信通过一套系统实现智慧车站和综合监控的一体化建设，实现数据、业务、流程的统一管理，以业务流程为主线将各个功能、界面打通，改变50%的场景需跨系统操作的问题，全部实现一体化管控，解决业务分立、终端分立操作带来的效率问题，提升运营管理效率。

　　看得见的提效背后，是看不见的技术支撑。基于工业自动化控制、云计算、大数据、人工智能等技术，海信构建起综合管控一体化平台，既满足自动化可靠控制、又满足智慧化管理需求，为上层业务打造安全可控、万物互联、数据共享、智慧赋能、资源集约的数字基座，支撑实现未来智慧地铁一体化综合运营管控的可持续可迭代发展。

　　地铁为城市而建，城市因地铁而兴。海信将继续深耕智慧城轨建设，以领先的产品和解决方案为依托，为地铁建设赋能、为城市更新蓄力!