6 月 19 日消息,据界面新闻今日援引多个独立信源消息称,比亚迪上周将规划院智能驾驶研发中心的自研团队剥离,并单独成立“天璇”开发部,负责人为原高合汽车智能驾驶总监许凌云,该开发部组织架构与智驾中心平级。
比亚迪官方暂未回应界面新闻置评请求。据报道,许凌云去年 9 月加入比亚迪并担任自研感知小组负责人,向规划院智驾中心负责人韩冰汇报。在此次架构调整后,许凌云直接向比亚迪规划院院长杨冬生汇报。
报道引述内部人士评价称,许凌云具备从 0 到 1 的智驾研发落地能力,曾在高合汽车期间推动该公司智驾算法量产。
规模方面,天璇开发部当前仅有不到 400 人,仍处于内部人员整合阶段。知情人士表示,天璇开发部将在感知、定位、规划、控制、底层软件、工具开发以及数据飞轮等多个方面形成全栈自研能力。
与之相对应,韩冰负责的智驾中心将侧重于供应商集成方案上。公开报道显示,比亚迪合作的智驾供应商包括地平线、黑芝麻智能、Momenta、大疆等多家国内头部公司。
据此前报道,比亚迪今年 1 月举行“梦想日”活动,发布新能源汽车智能化发展全新战略整车智能。比亚迪当时发布的璇玑智能化架构号称实现电动化、智能化融合,打破不同系统间的壁垒,做到实时捕捉内外部环境的变化,在毫秒之间将信息汇总反馈到一个“大脑”进行思考决策,迅速调节车辆“身体”状态,大幅提升驾乘安全性和舒适性。与此同时,整车智能让车更懂人,实现更多的个性化设置。(清源)
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