现代汽车蔚山第一工厂将于5月27日至30日暂停生产电动汽车,这已经是今年第三次暂停生产了。
该工厂主要生产IONIQ 5和KONA电动版,而这次停产的原因主要是全球市场对电动汽车的需求明显下滑,尤其是欧洲、加拿大和美国等主要出口市场的需求减弱。
现代汽车表示,尽管在韩国停产,但面向欧美等地的出口业务仍将继续,以确保售后服务不受影响。
从数据来看,现代汽车2024年全年营收为175.23万亿韩元,同比增长7.7%,净利润为13.23万亿韩元,同比增长7.8%。不过,2024年全球累计销量为414.18万辆,同比下降了1.8%。
此外,今年4月,北京现代发布了“在中国,为中国,向全球”战略,计划未来四年每年至少推出2-3款新能源车,覆盖纯电、混动、增程式技术路线,轿车、SUV、MPV全矩阵布局。
同时,北京现代还将打造为现代汽车全球出口基地,2024年出口5万辆,2025年目标翻倍至10万辆。(王略)
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