为挑战Temu、SHEIN，TikTok调整电商部门组织架构？

　　近日，TikTok又一次进行组织架构调整，直指在电商领域与Temu、SHEIN的直接对抗。

　　据极客公园报道，今年 5 月，TikTok 东南亚跨境部门合并了原来的本对本业务部门，两个部门的人员集中起来投入到 S 项目——一个全新的自营货架电商项目。原“本对本”业务部门将近三分之二员工都划至 S 项目组。

　　原本的“本对本”业务与“跨境”业务是过去TikTok区隔电商业务的两种模式，前者是指本地商家供货并完成履约，后者是指跨境电商业务。

　　S 项目原定主要区域为沙特阿拉伯和其他中东地区，但 5 月正式对外公布后，除沙特外这一模式也在英国上线。目前，一部分英国用户已经能通过“Trendy Beat shop”浏览购买商品，该产品类似一个基础版的抖音“商城”，以货架方式展现商品，大部分商品都曾出现在 TikTok 的短视频中。

　　事实上，S项目是与SHEIN、Temu相同的类自营的“全托管”模式，亦即商家只负责供货，从中国发货，而平台解决流量和货品运营的问题。TikTok称其为“躺平式”经营。

　　这种模式被认为将是TikTok对货盘问题提出的又一个解决方案，此前，除了仿照国内，创建商品精选联盟外，在 2022 年，还曾在英美两国启动过一个名为“AquaMan(海王)”的仓储计划。这个计划效仿亚马逊的 FBA 仓模式，把部分销售稳定的商品提前储存至各国当地仓，以缩短跨境物流时间。但提前备货、同时要先投入物流和仓储费用，既带来了商家的不确定性，也带来了成本的上升。

　　除此之外，TikTok 也在不断寻找物流的最优解，据雷峰网报道，近日，周受资还亲自组织美国的 MCN 机构和 TikTok Shop 商家开会。会议上，周受资鼓舞大家要对 TikTok Shop 有信心，由此可见，无论是作为TikTok 电商最想进但难度最大的美国市场，还是其最先进入的英国市场，物流上带来的困难都已经达到一定程度。

　　与此同时，TikTok的竞争者SHEIN、Temu都已经通过全托管模式，更好地建设了货盘、把控质量，解决了这一问题，虽然这也将提升平台的运维成本。在大环境和竞争对手的双重压力下，TikTok的电商之路正走的摇摇晃晃。