据车媒“42 号车库”消息,在领克 Z20 上市后的媒体群访活动中,领克汽车销售公司总经理林杰透露,Z20 上市后“每秒都有小订转大定”。
在谈到后续产品的规划时,林杰更是放出豪言:未来 A 级(紧凑型)、A0 级(小型)、A00 级(微型)车都是领克纯电的“主场”。不仅如此,明年还将推出一款大型的插混 SUV。
今年 11 月,领克汽车和极氪汽车官宣“在一起”,极氪将持有领克 51% 股份,也代表吉利的内部资源整合。领克将定位为全球新能源中高端品牌,以“潮流、运动、个性”品牌调性,覆盖中高端市场。
同月,领克大型 SUV 的谍照被曝光(IT之家注:内部代号为 L946),基于 SPA Evo 架构打造,目标竞品或包括理想 L9、问界 M9 以及即将上市的腾势 N9 等。
领克高管曾在今年广州车展期间透露:极氪将不再开发新的 A 级纯电产品,而领克已经投放或已经工程开发完成的 A、B、C、D、E 级产品会继续去做,但未来全新产品的开发会更多聚焦在 A、B、C 级的混动。
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