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20万内的家庭挚爱之选:全新Jeep指南者

2017年01月12日 14:17:36   来源:思齐文化

  虽然是2016年最后一款公布价格的新品车型,但15.98万-24.18万元的全新Jeep指南者意味着广汽菲克又一款新车杀入本已经十分血腥的紧凑型SUV市场,正面对碰翼虎、CR-V等为代表的合资紧凑型SUV。

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  如果我们把价位区间划定在15万-25万元,那么在这个价位区间里,多达104款SUV落在其中,如果再把级别在划定在紧凑型SUV里,那么也有56款车型可供选择。诞生在战争年代的Jeep如今虽不用面临枪林弹雨,但却是另一场没有硝烟的市场之战。

  但其实如果仔细观察全新指南者的定位与定价,不难发现其实它是在SUV的“红海”中找到了自己一片蓝海。“专业级新中产家庭SUV”是全新指南者的定位,新中产家庭注重品牌,在意生活品质的提高,更确切的是更加关注所消费产品的专业属性,即使是轻奢类产品也要关注其专业和整体均衡。

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  在中国,大家也许对Jeep有一种误读,认为它不是家庭用车,而是专业越野车,其实Jeep从它诞生的那一天起,就和美国整体社会发展、生活方式的叠进有密切的关联。Jeep对应了人们想要实现的生活场景,支持人们不同的生活方式。如今的生活方式和家庭关系更加鲜活,周末出行远游已经成为城市生活的一部分。家庭SUV除了符合更多人群的审美需求,同样需要专业,需要SUV的本质。

  于是纯正血统+专业价值+情怀体验就构成了全新指南者的“普世价值”,Jeep品牌的保证、专业性产品特质以及中产阶层特有的情怀属性,让全新指南者在一众竞品里显得格外惹眼。论讲故事,Jeep情怀无敌;论产品力,75年专业SUV血统流传,这是像CR-V这样的城市SUV没有给予也根本无法给予的特质。

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  而在事关消费者实打实花钱的层面,全新指南者却没有去消费情怀,而是有足够的诚意,这也恰恰让全新指南者切入了另一片“蓝海”。全新指南者有1.4T和2.4L两种排量的车型,而且两种车型在各自价格领域的细分市场里都有独一无二之处。

  全新指南者的1.4T车型落在16万-20万元区间里,而在这个价位区间里全新指南者面对的基本是日韩系SUV,几乎没有欧美系SUV的主销车型出现,而这正是全新指南者的机会。无论是17万内的三款入门车型,还是18万内的性价比之选,还是20万内的家庭挚爱之选,在各自的价位里都是超值的选择。

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  以定价均为17.98万元的全新指南者、CR-V、RAV4荣放对应车型为例,全新指南者在动力、配置、产品素质上几乎完虐竞品,而且对于消费者而言,无疑购买Jeep比购买日韩车型要更有面子,这让全新指南者在16万-20万元区间完全有能力成为一个破局者。

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  相比竞品仅仅是乞丐版的配置水平,全新指南者足以在配置上碾碎对手,且众多配置都是同级仅有或鲜有。和它的名字“家享版”一样,这款车型几乎足以满足家用的所有要求,和竞品简单比较下就知道根本没有去看同价位其它车型的必要了。

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  而定价24.18万元的2.4L+9AT车型更是Jeep首次将标志性的Trailhawk高性能四驱车型国产,配备有同级唯一带低速扭矩放大的Active Drive Low智能四驱系统及Selec-Terrain路况模式自选系统,全路况能力同级鹤立鸡群,加上众多武装到牙齿的科技配置,相比翼虎、CR-V等竞品的同价位车型不仅产品力领先,更是因为有了Jeep品牌文化的精髓而让这款车型有了独特的意义。

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  不夸张地讲,全新指南者2.4L车型是合资紧凑型SUV中的最强越野能力者,再次让Jeep品牌树立了细分市场的标杆与专业地位。面对新中产家庭的安全感和品质感的双重升级需求,Jeep用75年的专业实力,让这一细分市场迎来了一个全新物种——专业级新中产家庭SUV。

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  如果现在想要选择一款家用紧凑型SUV,列出的清单足以让人看花眼。既然选择那么多,何不把生命浪费在美好的事物上呢?我就想要一款能让生活变得美好的车型,而以往那些城市SUV已经让人觉得同质化严重,那这次的全新指南者是否又让人眼前一亮呢?

  答案是肯定的。Jeep推出的每一款SUV都是以专业性为前提,而背后强调的是它在这个细分市场里面的普适属性。全新指南者就是以言简意赅的“外刚内柔”塑造风格调性,做到专业性和优异的城市驾驶性能两相结合。全新指南者就是那个美好的事物,跟外面那些妖艳贱货好不一样。

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